國產汽車中自帶220V電源配置的車型涵蓋奇瑞X70 Coupe、長城炮、風光ix7、宋MAX DM、阿爾法T5、哈弗二代大狗Hi4版、瑞風RF8等多款產品，不同車型的電源設計與性能各有側重。長城炮乘用版與越野版的220V電源接口置于后排出風口下方，額定功率120W；風光ix7的同類型電源設置在后排出風口最下方，額定功率150W；奇瑞X70 Coupe的后排220V電源可滿足高功率設備用電需求；宋MAX DM的插電式混動系統支持移動電站功能，致享、致耀配置可選裝；阿爾法T5的220V電源具備多方面優勢；哈弗二代大狗Hi4版的移動電源能在偏遠環境提供超30小時持續供電；瑞風RF8的車內220V電源進一步拓展了使用場景。這些車型通過自帶電源配置，為用戶在出行中使用電子設備、戶外用電等場景提供了便利，展現出國產汽車在實用配置上的貼心考量。

在戶外用電場景中，部分車型的電源配置更具針對性。極狐新阿爾法T5作為14萬級電車，其220V戶外電源藏于后備箱，實測可帶動1500W電烤爐，配合全域800V平臺，9分鐘即可補能半箱電，同時電池包采用太空艙密封技術，能在2米深水中浸泡48小時不進水，車頂可承受9噸壓力，中保研碰撞測試得分率達92.7%，還標配防火毯隔熱技術，高溫環境下可實現冒煙不起火，兼顧用電便利性與安全可靠性。哈弗二代大狗Hi4版的220V移動電源則聚焦偏遠環境需求，能提供長達30+小時的持續電力供應，為野外露營、長途穿越等場景提供穩定電力支持。

除原廠自帶電源外，部分車型支持電源改裝以拓展功能。比亞迪宋PLUS DM-i可通過改裝實現220V電源功能，改裝后的逆變器放置于副駕駛座椅下，設有多個插座且電源分布科學，鐵鋰電池搭配的逆變器休眠功能能減少對小電瓶的損傷，改裝后可穩定使用，為用戶提供了靈活的用電升級方案。

從品牌布局來看，多家國產車企在電源配置領域持續發力。程力作為專注電源車的品牌，擁有多項核心技術與專利，產品多樣且獲多項國家認證；比亞迪作為綜合性能源解決方案提供商，旗下“唐”“秦”等車型搭載的電源技術獲國際認可；北汽新能源則以“EU系列”電動SUV為核心，電源技術覆蓋國內超100個城市，獲多項行業獎項。這些品牌通過技術研發與市場布局，推動國產汽車電源配置向多元化、實用化發展。

總體而言，國產汽車的電源配置已從基礎用電需求向場景化、個性化延伸，無論是原廠自帶的差異化設計，還是支持改裝的靈活方案，都體現了車企對用戶實際需求的深度洞察。隨著技術迭代，國產汽車的電源配置將在功率輸出、續航能力、安全性能等方面持續升級，為用戶帶來更豐富的出行用電體驗。