做 Shell 潤滑油代理可能存在以下風險：

一、訪銷模式風險

1. 傳統訪銷模式滯后：如車用潤滑油訪銷模式 2.0 版本，工作流程傳統原始，效率低、精準性差、時效性不高。

2. 成本負擔重：業務員車補費用較高，在行業負毛利低毛利年代，成為較大負擔。

3. 人海戰術效果不佳：為維持業務規模沿用人海戰術，但客戶開發及維護成本過高。

4. 意識形態滯后：普遍存在的滯后理念，影響模式創新和競爭力提升。

二、經營管理風險

1. 廣撒網策略失誤：重量不重質，精力、物力、財力分散，市場效果不佳。

2. 客戶細分不足：未精準定位適合自身的高質量客戶，導致資源浪費。

三、產品相關風險

1. 產品質量：技術要先進，質量需過硬，否則易引發售后問題，影響口碑和后續銷售。

2. 產品結構：行業產品結構面臨調整，如車用潤滑油從增量模式轉向高品質模式，電動汽車發展需要新型潤滑油，研發有風險。

四、市場競爭風險

1. 行業競爭激烈：形成跨國公司、兩大國有公司和民營企業相互競爭格局，競爭日益激烈。

2. 行業集中度提高：領先企業資源整合，如不能提升競爭力，市場占有率和盈利水平可能下降。

五、政策風險

國家環保政策嚴格，排放標準提高，低端、落后和小散產能的潤滑油廠可能被淘汰。

六、技術風險

產業升級和個性化需求趨勢下，新產品開發受技術、質量、市場等多因素影響，存在不確定性。

七、原材料價格波動風險

優質基礎油依賴進口，價格上漲導致成本壓力巨大。

八、合同風險

與廠家簽訂代理經銷合同時，要注意業務范圍、經營目標、扶持對策、懲罰對策、合作時限、權利義務內容等要點，保障自身利益。

面對這些風險，代理商可通過集中優勢力量、幫助客戶賣產品、產品生動化等方式優化經營，同時關注市場動態，及時調整策略，加強與廠家合作，降低風險。