新款吉姆尼在配置上以安全與科技升級為核心，同時兼顧越野實用性與內飾質感提升。

此次中期改款重點強化了駕駛輔助與安全功能，三門版車型全面引入五門版Nomade的最新安全技術，全系搭載鈴木第二代雙傳感器制動輔助系統，能更精準識別前方障礙物并觸發自動剎車，還新增車道偏離預防、自動遠光燈及交通標識識別功能；自動擋車型額外配備自適應巡航、倒車誤啟動預防與后方交叉交通警報，手動擋也標配基礎ACC（無全速域跟車），大幅提升日常行駛的安全性。科技配置上，入門版升級7英寸觸摸屏、中高配為9英寸，均支持CarPlay與Android Auto，替代了老款CD收音機；內飾用全真皮方向盤替換塑料材質，中控臺加入軟性包裹，豪華感與操作手感顯著提升。越野實用性方面，機蓋新增兩組霧燈增強惡劣天氣照明，輪眉加鉚釘強化結構，車尾小爬梯與車頂行李架成標配，進一步貼合硬派越野場景需求。

此次中期改款重點強化了駕駛輔助與安全功能，三門版車型全面引入五門版Nomade的最新安全技術，全系搭載鈴木第二代雙傳感器制動輔助系統，能更精準識別前方障礙物并觸發自動剎車，還新增車道偏離預防、自動遠光燈及交通標識識別功能；自動擋車型額外配備自適應巡航、倒車誤啟動預防與后方交叉交通警報，手動擋也標配基礎ACC（無全速域跟車），大幅提升日常行駛的安全性。科技配置上，入門版升級7英寸觸摸屏、中高配為9英寸，均支持CarPlay與Android Auto，替代了老款CD收音機；內飾用全真皮方向盤替換塑料材質，中控臺加入軟性包裹，豪華感與操作手感顯著提升。越野實用性方面，機蓋新增兩組霧燈增強惡劣天氣照明，輪眉加鉚釘強化結構，車尾小爬梯與車頂行李架成標配，進一步貼合硬派越野場景需求。

外觀延續經典方盒子造型，細節處進行優化：前臉進氣格柵更粗壯，搭配犀利大燈組；車身側面輪眉強化、輪轂升級，寬體設計更顯沉穩；車尾保留外掛式備胎，整體風格既傳承硬派基因，又通過細節調整提升辨識度。動力系統雖未改變，但各版本延續原有成熟配置：日本市場窄體版搭載660cc渦輪增壓三缸發動機，SIERRA和Nomade版為1.5升自然吸氣四缸發動機，其他市場后續也將同步更新，澳大利亞三門版或因新安全技術回歸，歐洲市場則有特別版車型暗示升級。值得注意的是，此次改款未涉及純電動版本，仍聚焦燃油動力的技術優化。

整體來看，新款吉姆尼以安全與科技配置升級為核心，在保留硬派越野本質的同時，通過駕駛輔助系統、智能互聯功能及細節設計的調整，兼顧了日常實用性與豪華感。無論是城市通勤的安全保障，還是越野場景的功能強化，都體現出鈴木對用戶需求的精準把握，為這款經典車型注入了更貼合當下市場的競爭力。