廂式貨車常見的發動機故障主要包含啟動困難、功率不足、敲缸異響、排氣冒煙及過熱等，每項故障需結合具體成因采取針對性修理措施。啟動困難可能源于燃油缺失、系統進氣、管路堵塞或噴油異常，需通過補油、排氣、疏通管路或調整噴油器解決；功率下降多與空濾阻塞、排氣不暢相關，可清理部件或更換濾芯恢復；敲缸聲常因氣門間隙過大，需精準調整間隙；排氣冒煙可能是噴油霧化不良，需檢修噴油系統；過熱問題則需檢查冷卻系統、清除水垢。這些故障的修理核心在于先通過現象定位成因，再依據機械原理或系統邏輯采取對應操作，日常定期維護更能有效預防故障發生。

在實際維修場景中，需結合故障發生的環境與工況細化排查步驟。夏季廂式貨車爬坡時水溫異常升高，除常規檢查冷卻液液位外，還需留意冷卻系統是否存在循環不暢的情況。若水箱散熱片被灰塵覆蓋，會直接影響散熱效率，此時可用高壓水槍配合專用清潔劑清理散熱片縫隙，恢復空氣流通路徑。而冬季柴油機啟動困難，除檢查蓄電池電量外，還可通過預熱系統提升機體溫度，如開啟發動機預熱塞3至5分鐘，待儀表盤預熱指示燈熄滅后再嘗試啟動，降低低溫對燃油霧化的影響。

針對發動機故障燈點亮的情況，需借助專業診斷設備讀取故障碼。若故障碼指向氧傳感器異常，需先檢查傳感器安裝位置是否松動，若傳感器表面覆蓋積碳，可用專用清洗劑浸泡后用軟毛刷清理；若故障碼顯示燃油系統壓力異常，則需對燃油泵壓力進行檢測，若壓力低于標準值，應及時更換燃油泵總成。對于動力突然下降的情況，除清理空氣濾清器外，還需檢查排氣制動閥是否處于關閉狀態，若閥門卡滯未完全打開，會導致排氣背壓升高，影響發動機功率輸出，此時需對閥門進行潤滑或更換。

日常維護中，需建立定期檢查機制。每周應檢查機油液位，將車輛停放在水平地面，關閉發動機10分鐘后拉出機油尺，若液位低于下限，需添加同型號機油至刻度中線位置；每月需檢查空氣濾清器，打開濾芯外殼后輕拍濾芯端面，若表面附著大量灰塵，可用壓縮空氣從濾芯內側向外吹掃，若濾芯出現破損或油污，則需立即更換。此外，每行駛5000公里需更換機油濾清器，更換時需在新濾芯密封圈表面涂抹機油，避免安裝時密封圈損壞導致漏油。

廂式貨車發動機故障的處理，需兼顧故障應急維修與日常預防性維護。通過掌握基礎故障排查邏輯，可快速定位常見問題并采取對應措施；而定期的系統檢查與部件更換，能從源頭降低故障發生概率，保障車輛長期穩定運行。無論是日常使用中的細節觀察，還是維修時的精準操作，都是延長發動機使用壽命的關鍵環節。