專業道路救援公司的服務并非一定收費，存在免費與收費兩種情形。部分保險公司會為購買相應保險的車主提供免費的拖車、搭電、送油、換胎等救援服務，但這類服務通常有明確的范圍限制，比如國內多數保險公司規定市中心100公里以內的拖車服務免費，超出此范圍則需按里程付費。此外，車輛質保期內因質量問題導致的故障，由汽車制造商或經銷商安排的救援也多為免費。不過，若超出免費范疇，或是車主直接聯系商業救援機構，其服務往往會根據救援類型、車輛重量、服務距離等因素收取費用，例如重車拖車可能以每公里5元為基價，起價200元，中型車的收費標準則會更高。

除了保險公司和汽車廠商的免費救援，車主還能通過多種途徑獲取免費服務。信用卡中心、銀行與汽車品牌的合作項目，或是高端車主俱樂部，常將道路救援作為增值服務附贈，比如部分白金信用卡會為持卡人提供每年一定次數的免費拖車、搭電服務，具體次數和范圍以卡種權益說明為準。一些互聯網汽車服務平臺也會推出新用戶專享的免費救援體驗，涵蓋基礎的換胎、送油等項目，但通常有使用時限和次數限制。

收費標準的差異還體現在地區政策和服務類型上。以山西省為例，高速公路救援收費有明確的官方規定：拖車服務10公里以內按基價收取，超出10公里后每公里加價；吊車服務則按作業次數計費，且設有收費上限，避免出現漫天要價的情況。國際上的收費模式也類似，現場維修根據故障嚴重程度收費50至500美元，短途拖車在100至300美元之間，長途拖車費用可達800美元以上，不同國家和地區的人工成本、運營成本差異直接影響了收費水平。

需要注意的是，免費救援的“免費”并非絕對。部分保險公司的免費服務可能不包含路橋費、高速通行費等額外費用，這些需要車主自行承擔；搭電、換胎等基礎服務雖免費，但如果需要更換配件（如輪胎），配件費用仍需車主支付。此外，若車主超出保險合同約定的救援次數，或是因酒駕、無證駕駛等違規行為導致的故障，保險公司有權拒絕提供免費救援，此時車主需自行聯系商業機構并支付全額費用。

車主在需要救援時，應先核實自身的免費權益范圍。比如查看保險合同中關于救援次數、距離的條款，確認車輛是否仍在質保期內，或是檢查信用卡、車主俱樂部的權益說明。若需聯系商業救援機構，可提前詢問收費明細，包括基價、里程費、額外服務費等，避免后續產生糾紛。同時，選擇正規的救援公司，確保服務質量和收費透明度，也是保障自身權益的重要方式。

綜上所述，專業道路救援的收費與否取決于服務提供方、車主的權益資質以及具體救援場景。免費服務多與保險、質保、增值權益綁定，而商業救援機構的收費則遵循市場化原則，受多種因素影響。車主提前了解自身可享受的救援權益，明確不同場景下的費用承擔規則，能在需要時更高效地獲得幫助，同時避免不必要的支出。