東風(fēng)日產(chǎn)奇駿混動(dòng)車型的官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為19.23萬至19.99萬元，具體涵蓋2023款超混雙電機(jī)四驅(qū)至尊版19.99萬元、2024款超混雙電機(jī)四驅(qū)黑金版19.23萬元等配置車型。作為東風(fēng)日產(chǎn)布局混動(dòng)SUV市場(chǎng)的核心產(chǎn)品，該指導(dǎo)價(jià)是廠商面向全國(guó)發(fā)布的統(tǒng)一建議零售價(jià)，既體現(xiàn)了其在動(dòng)力與配置上的綜合價(jià)值，也與同級(jí)別日系競(jìng)品及新勢(shì)力車型形成了差異化定價(jià)優(yōu)勢(shì)。不過，實(shí)際購(gòu)車價(jià)格并非完全固定，受不同地區(qū)經(jīng)銷商的競(jìng)爭(zhēng)格局、促銷策略、庫(kù)存情況等因素影響，一二線城市可能因市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈釋放更大優(yōu)惠空間，而三四線城市或偏遠(yuǎn)地區(qū)的終端報(bào)價(jià)則可能更貼近指導(dǎo)價(jià)，具體需以當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商的實(shí)時(shí)信息為準(zhǔn)。

從技術(shù)層面來看，奇駿混動(dòng)車型搭載的1.5T可變壓縮比發(fā)動(dòng)機(jī)+雙電機(jī)系統(tǒng)是其核心競(jìng)爭(zhēng)力所在。這套動(dòng)力組合的系統(tǒng)綜合功率達(dá)到250kW（340馬力），綜合扭矩525N·m，實(shí)測(cè)0-100km/h加速僅需6.98秒，動(dòng)力輸出媲美不少高性能燃油SUV；同時(shí)WLTC綜合油耗低至6.36-6.43L/100km，在保證強(qiáng)勁動(dòng)力的前提下，實(shí)現(xiàn)了燃油經(jīng)濟(jì)性的平衡。值得一提的是，其發(fā)動(dòng)機(jī)采用日產(chǎn)獨(dú)有的可變壓縮比技術(shù)，可在8-14的壓縮比區(qū)間智能切換，既能在急加速時(shí)提供高動(dòng)力輸出，又能在勻速巡航時(shí)降低油耗，兼顧了駕駛樂趣與日常使用成本。

在駕駛體驗(yàn)與實(shí)用配置方面，奇駿混動(dòng)車型也做了針對(duì)性優(yōu)化。車輛配備電動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng)，支持雪地、越野等多種地形模式，通過性優(yōu)于傳統(tǒng)兩驅(qū)車型，能適應(yīng)更多復(fù)雜路況；智能配置上，全系標(biāo)配ProPILOT L2級(jí)輔助駕駛功能，包含車道居中保持、全速自適應(yīng)巡航等，大幅提升長(zhǎng)途駕駛的便利性；360°全景影像、AR實(shí)景導(dǎo)航等功能的加入，也讓日常用車更省心。空間表現(xiàn)上，2706mm的軸距帶來寬敞的5座布局，后備廂容積靈活多變，滿足家庭出行的裝載需求；細(xì)節(jié)處，前排座椅加熱/通風(fēng)（黑金版）、三區(qū)自動(dòng)空調(diào)（至尊版）、多層隔音玻璃等配置，進(jìn)一步提升了駕乘舒適度。

從市場(chǎng)定位來看，奇駿混動(dòng)車型的指導(dǎo)價(jià)處于19.23-19.99萬元區(qū)間，與同級(jí)別日系競(jìng)品相比，在動(dòng)力參數(shù)與智能配置上具備一定優(yōu)勢(shì)，同時(shí)相比部分新勢(shì)力增程式電動(dòng)車，其價(jià)格更貼近傳統(tǒng)燃油車用戶的預(yù)算，降低了混動(dòng)車型的選購(gòu)門檻。而終端價(jià)格的波動(dòng)則為不同地區(qū)的消費(fèi)者提供了差異化的購(gòu)車選擇，一二線城市用戶可能享受到1-2萬元的綜合優(yōu)惠，三四線城市用戶也能以相對(duì)穩(wěn)定的價(jià)格購(gòu)入，具體可關(guān)注當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商的促銷活動(dòng)，尤其是車展、年終沖量等時(shí)段，優(yōu)惠幅度可能進(jìn)一步提升。

綜合來看，奇駿混動(dòng)車型以明確的指導(dǎo)價(jià)為基礎(chǔ)，通過技術(shù)優(yōu)勢(shì)與實(shí)用配置構(gòu)建產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力，同時(shí)終端價(jià)格的靈活波動(dòng)也適配了不同地區(qū)的市場(chǎng)需求。其可變壓縮比混動(dòng)系統(tǒng)、電動(dòng)四驅(qū)、智能駕駛等配置，既滿足了用戶對(duì)動(dòng)力與油耗的雙重需求，也貼合了家庭用車的實(shí)用場(chǎng)景，為消費(fèi)者在20萬級(jí)混動(dòng)SUV市場(chǎng)提供了兼具性價(jià)比與可靠性的選擇。