車在高速上沒油了可能會面臨罰款、扣分等處罰，具體視處置方式而定。若車輛因燃油耗盡停在應急車道卻未按規定操作，比如未開啟危險報警燈、未在車后150米外設置警示標志，或屬于非緊急情況占用應急車道，通常會被處以200元罰款并記6分；若未按要求使用燈光（如未開雙閃），還可能額外記3分、罰款200元；載貨汽車若未粘貼反光條等，也會面臨相應罰款。不過，若車輛確因突發故障沒油，且按規定做好警示措施，即使被誤判扣分，事后也可通過申訴找回分數。為避免此類情況，出行前務必檢查油量，確保充足再上路。

在實際案例中，不同違規行為對應的處罰標準清晰明確。比如揚州曾有貨車司機因非緊急情況在應急車道停車，被處以200元罰款并記6分；南京返回沭陽的一家人因車輛油料耗盡停在應急車道，同樣面臨200元罰款、記6分的處罰。還有豫N號牌面包車因沒油停在應急車道與第四行車道之間且未開雙閃，駕駛人被罰款200元、駕駛證記3分；湖南省高速公路上一輛自卸貨車因尾部未粘貼反光條，駕駛人被罰款300元。這些案例直觀體現了違規行為與處罰的對應關系，也警示車主需重視高速停車的規范操作。

應急車道的使用有嚴格規定，它只供應急車輛通行，機動車發生事故或故障需臨時停車時，必須按要求操作。若車輛因燃油耗盡無法行駛，正確的處理方式應是先開啟危險報警燈，盡量將車駛向最近的服務區或出口；若無法移動，則需停在緊急停車帶，立即撥打救援電話，并在來車方向150米外放置警示標識牌。需要注意的是，營運客運車在高速車道停車，處罰會更嚴厲，可能記12分，這與普通私家車的處罰標準有所區別，車主需根據車輛類型明確自身責任。

為避免因沒油引發處罰，出行前的準備工作至關重要。車主應養成檢查車輛狀況的習慣，不僅要確保油量充足，還要檢查車輛燈光、反光條等設施是否完好。尤其是長途高速出行，更應提前規劃路線，了解沿途服務區位置，及時補充燃油。若在行駛中發現油量不足，應盡快駛入最近的服務區加油，切勿抱有僥幸心理繼續行駛，以免因燃油耗盡導致車輛停擺，引發不必要的處罰和安全風險。

總之，車在高速上沒油面臨的處罰并非固定不變，核心在于車主的處置方式是否合規。從案例中的罰款扣分情況到應急車道的使用規范，再到出行前的準備要點，每一個環節都影響著最終結果。車主需熟悉相關交通規則，做好預防措施，遇到突發情況時冷靜處理，按規定操作，才能有效避免處罰，保障自身和他人的行車安全。