車在高速上沒油時可以在應急車道等待救援，但需嚴格做好安全防護且避免不必要的長時間滯留。根據《道路交通安全法》及高速應急管理規范，應急車道是專為故障車輛臨時停靠設置的安全區域，短暫停留等待救援屬于合法合規的操作，但這并不意味著可以無限制停留——核心是通過規范的安全措施降低風險，同時盡快聯系救援縮短等待時間。

具體而言，車輛停穩后需立即開啟危險警示燈，在車后150米（雨霧或夜間需延長至200米）處規范放置三角警示標志，引導所有乘客撤離至護欄外的安全地帶；期間需保持手機電量充足，通過12122高速救援電話、保險公司道路救援等官方渠道精準告知位置信息，同時嚴禁在車輛周圍使用明火或長時間待在車內。這些措施既符合應急處置的安全要求，也能最大限度避免因滯留引發二次事故，確保等待救援的過程安全有序。

在等待救援的過程中，選擇合適的救援方式也尤為關鍵。常見的救援渠道包括撥打12122高速公路救援電話，這是官方認可的專業救援途徑，工作人員會根據實時路況調配資源，確保送油或拖車服務的及時性；若車輛投保的保險公司包含道路救援服務，也可聯系保險公司，部分保險條款會覆蓋基礎送油費用，能在一定程度上降低救援成本；此外，若周邊有熟悉路線的親朋好友，也可請求其協助送油，但需提前確認對方是否具備高速通行的條件，避免因違規操作引發風險。需要注意的是，若選擇第三方道路救援APP，需提前了解服務價格和響應時間，結合自身情況理性選擇。

若車內備有應急燃油，添加時需嚴格遵循安全規范：首先確保車輛處于熄火狀態，遠離明火與熱源，添加過程中避免燃油灑漏，若對操作流程不熟悉，切勿盲目嘗試，應耐心等待專業救援人員到場處理。同時，整個等待期間需時刻關注周邊路況，提醒護欄外的乘客遠離車道邊緣，避免在應急車道內隨意走動，保持與救援人員的通訊暢通，以便及時告知位置變化或突發情況。

從安全與合規的角度出發，應急車道的使用本質是“臨時避險”而非“長期停靠”。車主在日常用車時，應養成出發前檢查油表的習慣，高速行駛前規劃好加油站點，避免因疏忽導致燃油耗盡。若在高速上遇到燃油不足的情況，需保持冷靜，優先保障人員安全，通過規范的操作和合理的救援選擇，將風險降至最低。

總之，高速上車輛沒油后在應急車道等待救援是可行的，但需以“安全第一、快速處置”為原則。從開啟警示燈、放置三角牌，到引導乘客撤離、選擇正規救援渠道，每一步操作都需嚴格遵循規范，既要利用應急車道的安全屬性，又要避免因不當停留引發新的危險。最終通過科學的應急措施和理性的救援選擇，確保在最短時間內恢復車輛通行，保障行程安全。