高速路小故障救援是否收費需結合具體情況判斷，并非一概而論。根據官方及權威渠道信息，若車輛因自身故障（如爆胎、電池耗盡等）拋錨，部分地區的12122道路救援或高速公路經營管理單位會提供免費的現場簡單維修服務，比如換輪胎、加水等基礎操作；但若是因駕駛員自身操作不當導致故障，或需要復雜維修、更換零件，又或是超出免費政策范圍（如拖車距離過長、車型為大型車輛等），則可能產生費用。此外，保險公司、4S店的救援服務是否收費，需依據保險合同條款或4S店的具體規定來確定，不同地區的政策差異也會影響最終的收費情況。

從官方救援服務的細節來看，不同地區對免費救援的界定存在差異。以12122道路救援為例，小型車輛因自身故障（如機械故障、爆胎）導致的拖車服務，在部分地區政策中可享受免費，但大型車輛（如大貨車、客車）即使是正常故障，也可能需要按標準收費。若車輛故障是因駕駛員操作不當引發，比如未及時加油導致燃油耗盡、違規操作損壞零部件等，這類情況通常無法納入免費救援范疇，需由車主自行承擔費用。此外，拖車距離也是影響收費的關鍵因素，部分地區規定拖行10公里內按車型分級收費，一類車型（如小型轎車）260元，二類車型350元，三類車型400元，四類車型500元；超出10公里后，每公里加收費用從15元到25元不等，車型越大，額外費用越高。

保險公司和4S店的救援服務同樣有明確規則。多數保險公司會在保險合同中約定免費救援的里程范圍，比如部分公司提供50公里內的免費拖車服務，超出后則按每公里一定標準計費；若車輛未購買包含救援服務的保險，或超出合同約定的服務范圍，車主需自行支付費用。4S店的免費拖車服務通常針對本品牌車輛，且有距離限制，比如部分4S店僅提供購車地周邊100公里內的免費拖車，超出范圍則需收費，具體條件需以4S店的官方說明為準。

需要注意的是，現場簡單維修與復雜維修的收費情況不同。當車輛出現輪胎漏氣、電池虧電等小故障時，交警部門或高速公路管理單位的救援人員可提供免費的現場處理，比如更換備胎、搭電啟動；但如果故障涉及零件更換（如更換損壞的輪胎、電池）或復雜維修（如發動機故障排查），則需要車主自費購買零件或支付維修費用。此外，若車輛因高速公路管理方設施問題（如路面坑洼導致爆胎）引發故障，這類情況的救援服務通常由管理方承擔費用，車主無需付費。

綜合來看，高速路小故障救援的收費與否，核心在于故障原因、服務提供方、車輛類型及地區政策。車主在遇到故障時，可優先聯系12122或投保的保險公司，明確免費服務范圍；若需第三方救援，應提前確認收費標準，避免不必要的糾紛。同時，日常做好車輛保養，規范駕駛行為，也能減少因自身原因導致故障的概率，降低救援成本。