在高速公路上遇到電子設備故障影響駕駛時，應第一時間撥打12122全國高速公路報警救援電話。作為官方指定的高速救援專線，12122能協調熟悉路況的專屬救援力量，其收費遵循政府指導價，部分地區如浙江境內高速主線的拖曳、牽引救援還可享受免費服務。撥打時需準確告知所在高速公路名稱、行駛方向、里程數等具體位置，以及電子設備故障的具體情況，接線人員會迅速調度合適資源趕赴現場。若故障輕微可先咨詢4S店或專業人士，但高速原則上不允許自行修車，缺乏操作經驗時仍需依賴12122的專業救援。等待救援期間，需開啟警示燈、在車后規定距離設置警告標志，并將人員撤離至安全地帶，以保障自身安全。

在完成安全防護措施后，還需明確不同故障場景下的救援優先級。若電子設備故障伴隨車輛動力中斷、轉向失靈等嚴重情況，需在撥打12122時重點說明故障對行駛安全的影響程度，以便調度中心優先安排救援力量。部分車輛的電子設備故障可能引發警示燈異常、儀表盤數據紊亂等問題，此時需保持冷靜，避免因慌亂操作導致故障加劇。若車輛仍能緩慢移動，應盡量將車停靠至應急車道內的寬體區域，為后續救援預留充足操作空間。

除12122外，保險公司與4S店的救援服務可作為補充選擇，但需注意其適用場景。多數保險公司提供24小時緊急救援，部分政策包含百公里內免費拖車、更換輪胎等服務，但需確認救援車輛是否具備高速通行資質；4S店的道路救援通常針對本品牌車輛，長途救援可能收取合理費用。不過，這些非官方救援力量無法直接進入高速主線作業，需在車輛被拖離高速后再銜接后續服務。因此，無論是否聯系其他救援渠道，12122始終是高速故障時的首要選擇。

等待救援過程中，需嚴格遵守安全規范。夜間、霧天或雨天等能見度較低的環境下，三角警示牌需設置在車后200米以上；若車輛位于彎道或坡路，還需適當延長距離，確保后方來車提前發現警示標志。人員撤離至護欄外后，應遠離車道邊緣，避免在應急車道內停留或走動，同時留意周邊車輛動態。若同行人員中有老人、兒童或行動不便者，需提前做好防護，必要時可借助車內應急物品搭建臨時安全區域。

高速救援服務的專業性還體現在細節把控上。12122調度的救援車輛熟悉高速應急通道布局，能快速抵達故障點位；其收費標準由政府統一制定，避免了“黑救援”的漫天要價問題。若對救援收費有疑問，可要求救援人員出示價目表，或通過12122接線人員核實收費依據。此外，部分地區針對新能源車輛的電子設備故障設有專項救援機制，撥打時可主動說明車輛類型，以便調度適配的救援資源。

總之，高速電子設備故障救援需以官方渠道為核心，結合安全防護、信息溝通與后續銜接的全流程管理。通過規范操作與合理選擇救援方式，既能保障自身安全，也能提升救援效率，讓故障處理更有序、更可靠。