道路救援車停在小區(qū)出現(xiàn)故障的維修責(zé)任，需根據(jù)救援車的所屬主體、故障原因及相關(guān)約定綜合判定。

道路救援工作的實(shí)施主體具有多元性，公安交管部門、交通部門、高速公路經(jīng)營(yíng)管理單位及合作救援公司等均可能參與其中。若故障救援車屬于公安交管部門或交通部門的公務(wù)車輛，其維修責(zé)任通常由所屬行政單位依據(jù)內(nèi)部資產(chǎn)管理規(guī)定承擔(dān)；若為交通運(yùn)輸部門合作的救援公司車輛，一般由救援公司自行負(fù)責(zé)維修，具體可參照雙方合作協(xié)議中的條款；若車輛涉及保險(xiǎn)公司提供的救援服務(wù)，還需結(jié)合保險(xiǎn)合同中關(guān)于救援車輛維護(hù)的約定來(lái)明確責(zé)任。此外，若故障因小區(qū)物業(yè)在管理中存在過(guò)錯(cuò)（如未及時(shí)清理障礙物導(dǎo)致車輛受損引發(fā)故障），物業(yè)需在過(guò)錯(cuò)范圍內(nèi)承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任；若故障源于車輛自身老化或自然損耗，則由車輛所屬方自行承擔(dān)維修義務(wù)。

道路救援工作的實(shí)施主體具有多元性，公安交管部門、交通部門、高速公路經(jīng)營(yíng)管理單位及合作救援公司等均可能參與其中。若故障救援車屬于公安交管部門或交通部門的公務(wù)車輛，其維修責(zé)任通常由所屬行政單位依據(jù)內(nèi)部資產(chǎn)管理規(guī)定承擔(dān)；若為交通運(yùn)輸部門合作的救援公司車輛，一般由救援公司自行負(fù)責(zé)維修，具體可參照雙方合作協(xié)議中的條款；若車輛涉及保險(xiǎn)公司提供的救援服務(wù)，還需結(jié)合保險(xiǎn)合同中關(guān)于救援車輛維護(hù)的約定來(lái)明確責(zé)任。此外，若故障因小區(qū)物業(yè)在管理中存在過(guò)錯(cuò)（如未及時(shí)清理障礙物導(dǎo)致車輛受損引發(fā)故障），物業(yè)需在過(guò)錯(cuò)范圍內(nèi)承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任；若故障源于車輛自身老化或自然損耗，則由車輛所屬方自行承擔(dān)維修義務(wù)。

小區(qū)內(nèi)車輛故障的責(zé)任判定需結(jié)合具體場(chǎng)景細(xì)化分析。若救援車因小區(qū)內(nèi)不可抗力因素（如極端天氣、地質(zhì)災(zāi)害）導(dǎo)致故障，且物業(yè)已履行合理管理義務(wù)，通常無(wú)需承擔(dān)責(zé)任；若物業(yè)與救援車所屬方簽訂了車輛保管協(xié)議，且協(xié)議明確物業(yè)需對(duì)車輛安全負(fù)責(zé)，當(dāng)物業(yè)未按約定履行保管義務(wù)（如未及時(shí)提醒車輛停放區(qū)域存在安全隱患）時(shí)，需按協(xié)議承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。此外，若故障由第三方侵權(quán)行為引發(fā)（如其他車輛剮蹭救援車導(dǎo)致部件損壞），且物業(yè)未及時(shí)發(fā)現(xiàn)或制止侵權(quán)行為，需在過(guò)錯(cuò)范圍內(nèi)承擔(dān)補(bǔ)充責(zé)任。

不同救援場(chǎng)景下的責(zé)任劃分也存在差異。高速公路救援車輛若因執(zhí)行任務(wù)臨時(shí)停靠小區(qū)出現(xiàn)故障，其維修責(zé)任仍由高速公路經(jīng)營(yíng)管理單位或?qū)Ｂ毦仍?duì)伍承擔(dān)；若為日常非執(zhí)行任務(wù)期間停放小區(qū)，需根據(jù)車輛所屬單位的內(nèi)部管理規(guī)定判定。對(duì)于保險(xiǎn)公司提供的救援車輛，若故障發(fā)生在救援服務(wù)結(jié)束后的停放階段，需依據(jù)保險(xiǎn)合同中關(guān)于救援車輛使用范圍的條款，明確保險(xiǎn)公司與救援服務(wù)提供方的責(zé)任邊界。

綜上所述，道路救援車在小區(qū)出現(xiàn)故障的維修責(zé)任判定需綜合考量車輛所屬主體、故障成因、物業(yè)職責(zé)及相關(guān)協(xié)議約定。通過(guò)明確各主體的責(zé)任邊界，既能保障救援車輛的正常運(yùn)維，也能維護(hù)小區(qū)管理秩序與各方合法權(quán)益。