保險公司提供的道路汽車救援送油服務通常不收取救援人員的出工費用，但車主需要自行承擔汽油本身的成本，部分地區因散裝燃油銷售限制無法送油時，保險公司會免費提供拖車服務將車輛拖至最近加油站。這一服務模式的核心在于“救援服務免費，耗材費用自理”，不同保險公司的條款存在差異：例如平安車險對保期內12座以下非營運客車提供不限次數的免費緊急送油服務，太平洋保險交強險也包含免費送油服務但需車主支付油費，部分公司還會限制每年的使用次數。此外，服務的可行性還受地域政策影響，若當地加油站禁止出售散裝油，送油服務將無法開展，轉而由拖車替代。車主在使用前需仔細查閱所購保險的具體條款，明確服務范圍與費用責任，避免因信息偏差產生誤解。

不過，實際服務中的費用細節還會受多種因素影響。比如車型方面，轎車的救援成本通常高于小貨車，大貨車則需根據車輛噸位、救援難度等實際情況定價，一般小貨車的救援費用會低于大貨車。地區差異也較為明顯，在經濟發達、交通便利的城市，救援網點覆蓋密集，送油服務的綜合成本相對較低；而在偏遠山區或交通不便的鄉村，由于救援車輛往返路程長、耗時久，收費標準可能會有所上浮。從燃油量來看，救援送油通常以20升為起步量，單次送油常見范圍在20升至40升之間，若僅需10升左右的油量，整體費用大致在100元至300元（不含油費），超出起步量的部分則會按照保險公司的標準額外計費。

需要注意的是，并非所有車輛都能享受免費救援服務。以平安車險為例，只有投保商業險的9座以下非營業客車，才有資格申請免費非事故道路救援；若車輛類型不符合要求，或僅投保了交強險，使用送油服務時可能需要支付救援人員的出工費用。部分保險公司還會對服務次數進行限制，比如太平洋保險的交強險送油服務一年僅能使用兩次，超出次數后車主需自行承擔全部費用。此外，高速路段的救援規則也有特殊性，部分保險公司會針對高速缺油場景提供更優惠的政策，甚至可能免除油費與服務費，但具體需以保險條款中的高速救援細則為準。

車主在遇到燃油耗盡的情況時，建議先確認車輛所在位置是否屬于保險公司的服務覆蓋范圍，同時向客服說明車型、所需燃油量等信息，以便對方準確報價。若當地存在散裝油銷售限制，可主動詢問是否能提供免費拖車服務，避免因送油受阻而耽誤行程。此外，日常可將保險條款中的救援細則保存至手機，或提前撥打保險公司客服電話記錄關鍵信息，確保在緊急情況下能快速獲取有效幫助。

總的來說，保險公司的送油服務雖以“救援免費、油費自理”為基礎，但實際體驗會因保險類型、車輛情況、地域政策等因素產生差異。車主需提前了解條款細節，明確自身權益與費用責任，才能在需要時高效利用服務，避免不必要的糾紛與支出。