救援途中改變目的地時，道路救援服務距離通常會以實際行駛的總里程重新計算，具體規則需結合服務提供商的條款或保險合同約定。普通道路救援多采用“基礎費用+超距里程費”的模式，若中途變更目的地，原規劃路線的里程將被實際行駛的全程里程替代，超出基礎救援距離的部分會按約定單價累加；保險附贈的道路救援則需參照合同中“救援距離計算規則”，部分按次數計費的服務可能不受單次里程調整影響，但按距離計費的服務會以最終實際行駛里程重新核算。車主在變更目的地前，建議先與救援服務方溝通確認計費方式，避免因規則誤解產生額外費用，畢竟不同地區、服務商的收費邏輯存在差異，提前了解條款能讓救援服務更透明可控。

普通道路救援的“基礎費用+超距里程費”模式中，基礎費用通常涵蓋呼叫響應、定位調度、現場勘查等前期服務成本，這部分費用在救援啟動后一般不會因目的地變更而取消。例如，若原規劃從A點到B點共30公里，基礎費用100元，每公里2元，中途車主將目的地改為更遠的C點，實際行駛總里程達60公里，那么費用計算會以60公里為基準：前50公里按基礎費用100元加（50-30）公里×2元的超距費，超出50公里的10公里則按每公里1.5元的折扣價累加，最終總費用為100+40+15=155元，而非原規劃的100+（30-基礎包含里程，若基礎含20公里則為10×2=20，總120元）。這種計算方式的核心是“實際發生優先”，即救援車輛從出發地到最終目的地的真實行駛軌跡決定里程數，而非最初的預估路線。

保險道路救援的計費邏輯則更依賴合同條款。若保險合同約定“按次數計費”，比如全年3次免費救援，每次救援距離不超過100公里，那么即使中途變更目的地導致實際里程增加至120公里，只要未超出單次免費里程上限，仍可享受免費服務；若超出上限，超出部分會按合同約定的超距單價收費。而“按距離計費”的保險救援，如基礎救援距離為50公里，超出部分每公里3元，中途變更目的地后實際行駛80公里，就會以80公里為基數，前50公里按基礎費用（若包含在保險內則免費），超出的30公里按每公里3元收費。需要注意的是，部分保險條款會明確“救援途中變更目的地需提前告知”，未告知可能導致超距費用無法通過保險理賠，需車主自行承擔。

車型差異也會影響變更目的地后的里程計費。小型車、中型車、大型車的基礎救援距離和超距單價通常不同，貨車還會因車貨總重、行駛路段（如高速、山路）調整收費標準。例如，小型車基礎救援距離50公里，超距每公里2元；中型車基礎距離40公里，超距每公里2.5元。若一輛中型車原計劃救援距離35公里，中途變更目的地后實際行駛55公里，那么費用計算為基礎費用（含40公里內服務）加上超出的15公里×2.5元，總費用會比小型車同等里程更高。

總之，救援途中變更目的地的里程計算并非固定公式，而是由服務模式、合同條款、車型等多因素共同決定。車主在遇到突發情況需要改變救援目的地時，除了提前溝通確認，還應留存救援服務方的溝通記錄和行駛軌跡憑證，以便后續核對費用。了解這些細節，能讓車主在享受道路救援服務時更清晰費用構成，避免不必要的糾紛。