車輛在崇文區(qū)高速上故障時(shí)，道路救援的核心流程是先確保人員與現(xiàn)場安全，再通過官方渠道報(bào)警并等待專業(yè)救援。首先需立即開啟雙閃，若車輛尚能移動，應(yīng)緩慢駛?cè)霊?yīng)急車道；若無法移動，需在車后150-200米處放置三角警示牌（夜間或惡劣天氣可延長至200米以上），隨后所有人員撤離至護(hù)欄外的安全區(qū)域，避免在車內(nèi)或車道附近停留。接著撥打12122高速公路救援熱線、122交通報(bào)警電話等官方渠道，清晰告知接線員車型、車牌號、具體故障表現(xiàn)（如發(fā)動機(jī)熄火、輪胎爆胎等），以及車輛所在的精確位置（可通過路牌上的公里數(shù)、出口名稱或地標(biāo)描述），保持手機(jī)暢通以便救援人員聯(lián)系。等待過程中切勿自行維修車輛或隨意離開安全區(qū)域，可拍攝現(xiàn)場照片留存，若有人員受傷或車輛處于隧道、橋梁等特殊地段，還需同步撥打120或119急救電話，但需優(yōu)先聯(lián)系高速救援熱線確保交通疏導(dǎo)。待救援人員抵達(dá)后，如實(shí)說明故障細(xì)節(jié)，若涉及拖車，可向工作人員確認(rèn)拖車目的地及相關(guān)流程，全程配合專業(yè)操作即可。

在完成安全防護(hù)與報(bào)警后，需保持耐心等待救援，同時(shí)做好細(xì)節(jié)記錄與信息確認(rèn)。等待期間，可利用手機(jī)拍攝車輛故障部位、三角警示牌擺放位置及現(xiàn)場環(huán)境照片，這些素材可能在后續(xù)保險(xiǎn)理賠或責(zé)任認(rèn)定中發(fā)揮作用。若故障發(fā)生在夜間或雨雪等惡劣天氣，需注意保暖并避免長時(shí)間暴露在危險(xiǎn)環(huán)境中，可在護(hù)欄外選擇視野開闊的位置停留，隨時(shí)留意救援車輛的動向。此外，若有同行人員，需相互提醒不要在高速路面上隨意走動，更不可嘗試穿越車道，確保所有人員始終處于安全區(qū)域內(nèi)。

當(dāng)救援人員抵達(dá)現(xiàn)場后，應(yīng)主動配合其開展工作。首先需向救援人員再次確認(rèn)車輛故障情況，包括故障發(fā)生時(shí)的具體癥狀、是否有異常聲響或氣味等，以便救援人員快速判斷問題。若車輛需要拖車，需提前詢問拖車的指定目的地，例如是否就近送往合作維修廠或可自行選擇4S店，并了解拖車費(fèi)用的收取標(biāo)準(zhǔn)及支付方式，避免后續(xù)產(chǎn)生不必要的糾紛。若故障可現(xiàn)場臨時(shí)處理，需在救援人員的指導(dǎo)下進(jìn)行，切勿擅自操作，確保維修過程符合安全規(guī)范。

若故障伴隨人員受傷或車輛處于隧道、橋梁等特殊路段，需在撥打高速救援熱線后，及時(shí)撥打120或119。例如，若車輛在隧道內(nèi)故障且無法移動，除開啟雙閃與放置警示牌外，需立即聯(lián)系隧道管理處，并在確保安全的前提下，引導(dǎo)人員向隧道出口方向撤離，同時(shí)通過隧道內(nèi)的應(yīng)急電話或手機(jī)持續(xù)與救援人員保持溝通，提供實(shí)時(shí)位置信息。若有人員受傷，需優(yōu)先確保傷者得到醫(yī)療救助，避免因等待救援而延誤最佳治療時(shí)間。

總之，高速故障救援的關(guān)鍵在于“安全優(yōu)先、流程清晰、配合專業(yè)”。從開啟雙閃、擺放警示牌到撤離人員，每一步都需圍繞安全展開；報(bào)警時(shí)提供精準(zhǔn)信息，等待中保持警惕，救援時(shí)積極配合，這些環(huán)節(jié)共同構(gòu)成了高效有序的救援流程。通過嚴(yán)格遵循官方指引與專業(yè)建議，既能最大程度降低二次事故風(fēng)險(xiǎn)，也能讓救援工作更順利地推進(jìn)，確保人員與車輛安全脫離困境。