在高速上叫送油服務本身通常不會直接影響后續的保險費用。這一結論源于保險理賠的核心邏輯：保險費用的調整主要與車輛出險次數、事故責任認定、理賠金額等直接相關，而道路救援服務（包括送油）屬于保險公司為車主提供的附加增值服務，其使用記錄并不計入“出險次數”的統計范疇。不過，需要注意的是，不同保險公司的服務條款存在差異，部分公司可能對送油的次數、距離或油費承擔方式有具體限制——例如有的僅提供免費送油服務但需車主自付油費，有的則對年度救援次數設限。車主在使用前應仔細核對保險合同中的救援細則，確保操作符合條款要求，避免因誤解規則導致后續糾紛，但單純的送油服務使用本身并不會觸發保費的上浮或調整。

首先需要明確的是，送油服務的性質屬于保險公司提供的道路救援附加服務，其核心是為車主解決突發狀況，而非基于車輛事故或故障的理賠行為。根據參考資料中的信息，不同保險公司對送油服務的規定存在差異：部分公司的送油服務僅覆蓋拖車至就近加油站的費用，油費需車主自行承擔；有的則對送油次數、服務范圍（如高速路段是否包含）有明確限制，例如平安保險雖不直接提供送油服務，但可通過免費拖車將車輛送至指定維修點或就近加油站，拖車費用的理賠需提供發票等憑證。車主在使用服務前，應先確認保險合同中是否包含此項服務，以及具體的服務細則，避免因超出限制而產生額外費用。

在實際操作中，若車輛在高速上沒油，車主需先確保自身安全：將車輛移至應急車道，打開雙閃燈，在車后150米處放置三角警示牌，隨后撥打保險公司救援電話。部分保險公司的送油服務響應速度可能存在差異，若遇緊急情況，可同時聯系高速公路管理部門的救援電話（如12122）或其他正規救援渠道。例如浙江、河南等部分地區的高速管理部門，在特定時段或針對特定車輛提供免費拖拽至出口的服務，車主可提前了解當地政策，以便在緊急時刻快速應對。

需要特別注意的是，雖然送油服務本身不影響保費，但如果因未及時處理導致車輛故障加劇或引發事故，可能會影響后續保險費用。例如，若車輛因缺油停在高速主干道未及時移至安全區域，引發追尾事故，此類情況將被計入出險記錄，進而可能導致保費上浮。因此，車主在遇到高速缺油時，除了聯系救援，更應優先做好安全防護措施，避免因操作不當引發二次風險。

最后，總結來看，高速送油服務的使用與保費調整無直接關聯，車主可放心使用符合合同條款的救援服務。但需提前熟悉保險合同中的救援細則，了解服務范圍、費用承擔方式及限制條件，并在緊急情況下優先保障自身安全，選擇合適的救援渠道。通過合理利用保險服務，既能解決突發問題，也能避免不必要的糾紛或風險。