在中國大陸，車輛故障或事故被困時可以撥打119尋求道路救援，119作為通用消防報警電話，已被納入城市統一緊急救助調度體系，能覆蓋車輛故障、碰撞等突發場景的救援需求。不過道路救援的電話選擇需結合具體情況：普通公路事故優先撥打122，高速事故可聯系12122，若涉及人員受傷需同步撥打120，而119更適用于車輛起火、人員被困等需緊急破拆或滅火的危急場景。此外，除緊急電話外，車主還可通過保險公司附加服務、道路救援公司APP或第三方平臺等方式獲取幫助，異國出行時則需提前了解當地專屬緊急救援號碼，確保突發狀況下能快速對接有效救援資源。

在日常用車場景中，不同救援渠道各有側重。保險公司提供的道路救援服務通常作為車險附加權益存在，覆蓋搭電、換胎、拖車等基礎故障場景，且服務范圍與保單條款綁定，部分保險公司還支持全國范圍內的異地救援，適合車輛因電瓶虧電、輪胎爆胎等非事故原因被困的情況。道路救援公司的APP或第三方平臺則更注重服務的靈活性，用戶可通過注冊賬號、填寫車輛位置與故障描述完成預約，部分平臺還提供實時救援車輛追蹤功能，讓車主能清晰掌握救援進度。而加油站作為道路沿線的固定服務點，工作人員往往熟悉周邊救援資源，能提供就近的拖車公司聯系方式，適合手機信號不佳或不便于操作線上預約的緊急場景。

從技術角度看，車輛自身的配置也會影響救援效率。以部分高端智能電動車為例，其搭載的智能車機系統可實現一鍵呼叫救援功能，系統會自動上傳車輛位置與故障代碼，無需車主手動描述，大幅縮短救援響應時間。同時，車輛配備的540度全景影像、透明底盤等功能，能幫助救援人員快速判斷車輛受損情況，制定更精準的救援方案。不過這些智能功能的使用需依賴車輛網絡信號，若車輛處于信號盲區，仍需通過傳統電話方式求助。

在選擇救援方式時，車主需結合實際場景權衡。若車輛在高速路段發生故障，優先聯系高速交警或專屬救援電話，避免占用緊急車道等待；若車輛因自燃、碰撞導致車門無法打開，119的破拆與滅火能力是其他救援渠道無法替代的。此外，不同救援渠道的收費標準存在差異，保險公司的附加服務通常免費或收取少量費用，而專業救援公司的拖車服務則按里程計費，車主可根據自身需求與預算選擇合適的方式。

綜合來看，道路救援的核心是“快速響應、精準匹配”。無論是撥打緊急電話還是聯系商業救援，提前了解各類渠道的適用場景與服務范圍，能讓車主在突發狀況下做出更高效的選擇。同時，定期檢查車輛狀況、熟悉車輛應急功能，也是降低救援需求的重要前提，二者結合才能構建更完善的道路出行保障體系。