蔚來ET5的官方指導價和落地價一般相差約8500-13000元，具體差價會因配置版本、購車方式及當地政策略有浮動。

作為蔚來品牌定位年輕市場的純電轎跑，ET5的官方指導價聚焦裸車本身，而落地價則需疊加保險、上牌等必要花費——得益于純電車免征購置稅的政策，差價主要由新能源車險（約8000-12000元/年）與上牌費（約500-1000元）構成。以2024款75kWh版本為例，裸車價約27.5萬元時，落地價約28.3萬元，差價約0.8萬元；100kWh版本裸車價約33.3萬元，落地價約34.3萬元，差價約1萬元，基本符合上述區間。若選擇車電分離模式，購車門檻可進一步降低，但需按月支付電池租金，這一靈活方案也讓落地成本的計算更具個性化。

作為蔚來品牌定位年輕市場的純電轎跑，ET5的官方指導價聚焦裸車本身，而落地價則需疊加保險、上牌等必要花費——得益于純電車免征購置稅的政策，差價主要由新能源車險（約8000-12000元/年）與上牌費（約500-1000元）構成。以2024款75kWh版本為例，裸車價約27.5萬元時，落地價約28.3萬元，差價約0.8萬元；100kWh版本裸車價約33.3萬元，落地價約34.3萬元，差價約1萬元，基本符合上述區間。若選擇車電分離模式，購車門檻可進一步降低，但需按月支付電池租金，這一靈活方案也讓落地成本的計算更具個性化。

從配置維度看，不同版本的差價構成略有差異。2025款100kWh版官方指導價29.80萬元，若選擇全款購車，商業險約8500元，上牌費500元，落地價約30.7萬元，差價約0.9萬元；冠軍紀念版100kWh指導價31.60萬元，商業險因車價提升約9800元，落地價約32.63萬元，差價約1.03萬元。貸款購車時，利息會納入落地成本，以2024款75kWh版本貸款20.86萬元、3年期為例，總利息約1.56萬元，落地總價約32.3萬元，此時差價包含利息部分，需根據金融方案調整。

除了價格差異，蔚來ET5的產品力也支撐其定價邏輯。動力上，雙電機四驅系統帶來4秒破百的加速性能，前后五連桿獨立懸掛搭配軟硬可調功能，兼顧運動與舒適；智能配置方面，標配150線激光雷達、11顆車外攝像頭等硬件，支持L2輔助駕駛，高通8295P芯片保證車機流暢度；空間上，2880mm軸距提供充裕后排腿部空間，475L后備廂可擴展至1540L，滿足家庭出行需求。補能端，快充+換電雙模式解決續航焦慮，3分鐘換電體驗強化品牌差異化優勢。

綜合來看，蔚來ET5的指導價與落地價差異主要集中在保險、上牌及可選金融成本，整體區間清晰。其產品力覆蓋動力、智能、空間等核心需求，換電生態與科技配置進一步提升競爭力，讓消費者在考慮價格差的同時，也能感受到產品價值與品牌服務的雙重支撐。