夜間一公里道路救援的收費比白天貴多少并無固定標準，每公里費用也受多重因素影響，無法給出統一答案。這一差異源于夜間救援的特殊性：視線受限增加操作難度、人力成本因夜間作業有所提升，且不同地區的經濟水平、市場競爭狀況各異，收費浮動幅度也不盡相同。以山西省為例，夜晚21時至次日6時的救援費用會上浮20%，拖行超10公里的部分，白天每公里10元的路段夜間達12元，白天35元的則漲至42元；而泰州泰興地區夜晚基礎費用在200元到500元之間，玉林博白地區普通小型轎車夜間拖車費用多在100元至300元，具體每公里價格需結合實際距離計算。此外，車型大小也會影響差價，小型轎車、中型SUV與大型貨車的夜間費用漲幅各有不同，拖行距離越遠，夜間與白天的每公里差價可能越明顯。

從地區差異來看，一線城市與經濟發達地區的夜間救援費用上浮更為顯著。這些地區不僅人力成本本身較高，夜間交通狀況也更為復雜，部分路段可能因車流稀疏導致救援車輛調度難度增加，進一步推高收費。以常見的小型轎車為例，部分一線城市30公里內的白天拖車費用在400-600元之間，夜間則可能額外加收50-200元的服務費，整體費用從白天的300元左右攀升至400元上下；中型SUV的夜間費用則從白天的400元左右漲至500元左右，大型貨車因拖運難度大，夜間費用漲幅更明顯，從白天的600元左右升至800元左右。值得注意的是，拖行距離對差價的影響會隨里程增加而放大，若拖行超過10公里，每公里的夜間加價幅度可能比短距離救援更高。

車型與重量也是拉大晝夜差價的關鍵因素。大型貨車、工程車等重型車輛的拖運需要更專業的設備與更多人力配合，夜間視線不佳進一步提升了操作風險，因此收費與小型轎車的差距在夜間會進一步拉大。例如，某地區小型轎車夜間每公里加價可能在2-4元，而大型貨車的每公里加價可能達到5-8元。此外，惡劣天氣會進一步推高夜間救援費用，如暴雨、暴雪等天氣下，救援車輛的行駛速度受限，救援人員的作業難度驟增，部分服務提供者會在此基礎上額外收取費用，極端情況下整體費用可能突破1000元。

不同服務提供者的定價策略也存在差異。部分連鎖救援機構會執行統一的夜間加價標準，如固定上浮20%-30%，而一些本地小型救援公司可能根據實際情況靈活調整，加價幅度從10%到50%不等。需要注意的是，夜間救援的收費通常包含基礎服務費與里程費兩部分，部分地區的起步價已涵蓋一定公里數，超出部分才按每公里計費，因此實際每公里差價需結合具體收費結構計算。

總體而言，夜間道路救援的每公里差價是地區經濟水平、車型大小、救援距離與服務類型等多重因素共同作用的結果。車主在遭遇夜間車輛故障時，可通過聯系保險公司指定救援機構或正規連鎖救援平臺，提前確認收費標準，避免因信息不對稱產生糾紛。同時，了解當地的基礎收費框架，也能幫助車主在緊急情況下做出更合理的選擇。