汽車道路救援送電的收費并無固定標準，通常在50元至600元的區間內浮動，具體費用受救援渠道、地區、時段、距離及車型等多重因素影響。從救援渠道來看，保險公司對符合條件的客戶、部分品牌汽車的車主可能提供免費服務，非權益客戶或需支付100元以上；汽車保養店的收費多集中在50 - 100元，4S店若無免費服務則約200元。地區方面，繁華地段或經濟發達、救援競爭激烈的區域價格相對偏低，偏遠或交通不便地區費用更高；特殊時段如夜間、節假日，費用可能上浮。救援距離是關鍵因素，部分救援公司按距離計費，10公里內小型車輛收費約280元，每增一公里加15元；車型差異也明顯，七座以下客車、兩噸以下貨車收費低于大型車輛，新能源汽車或高端車型的送電費用通常更高。

從車型維度來看，不同車輛的送電需求與操作難度直接影響收費。七座以下的小型客車和兩噸以內的貨車，在常規場景下收費相對親民，以10公里救援距離為例，基礎費用約280元，超出后每公里額外收取15元；而大型車輛因車身結構復雜、電量需求更高，收費會相應上浮。新能源汽車若因動力電池虧電需要救援，費用普遍在200元至500元之間，部分高端新能源車型甚至可能突破500元，這與動力電池的特殊搭電要求及救援設備的專用性有關；高端燃油車型的送電服務也因品牌服務標準較高，收費常達300元左右。

地區經濟水平與救援資源分布進一步拉大了收費差距。在經濟發達、救援公司密集的一線城市核心區域，由于市場競爭充分，普通家用車的日間送電服務費用多控制在50元至100元；而在偏遠鄉鎮或交通不便的山區，救援車輛需耗費更多時間與路程成本，費用可能飆升至200元至300元，甚至超過600元。特殊時段的收費調整同樣顯著，夜間22點至次日凌晨6點或法定節假日期間，救援人員的夜間補貼與服務溢價會使費用上浮30%至50%，部分專業救援公司的夜間服務起步價就達100元，節假日高峰時段甚至突破200元。

此外，不同救援主體的服務模式也存在差異。部分汽車品牌為車主提供24小時免費道路救援，其中包含送電服務，具體覆蓋范圍以品牌官方政策為準；保險公司對12座以下非營業客車、轎車，在城市中心區100公里內通常提供免費搭電，超出范圍或特殊時段則需額外收費。而獨立的專業救援公司多采用“基礎費+里程費”的計費方式，基礎費涵蓋人工與設備成本，里程費則根據救援距離階梯遞增，例如10公里內基礎費50元，每增加1公里加收10元至20元不等。

綜合來看，汽車道路救援送電的收費邏輯是多因素共同作用的結果。車主在遭遇虧電情況時，可優先聯系購車品牌官方救援或投保的保險公司，核實是否符合免費服務條件；若需選擇第三方救援，建議提前確認救援距離、時段及車型對應的收費明細，避免因信息不對稱產生額外支出。同時，定期檢查車輛電瓶狀態、避免長時間熄火用電，也是減少救援需求的有效方式。