晚上下雨車輛陷泥時，道路救援可先嘗試自行脫困，若無效再聯系專業救援。首先保持冷靜，檢查車輛無損壞后，可通過降低輪胎壓力增加摩擦力，掛低速擋試探性踩油門，或用石頭、樹枝墊在車輪下；若有千斤頂，可頂起車輛墊木塊石塊；也可讓人員坐車輛后部調整重心。若自行操作無果，需記錄車輛狀況與環境，撥打官方道路救援電話或求助附近人員，等待時注意移車至安全區域，避免阻礙交通。救援過程中需靈活應對，優先保障自身安全與車輛不受二次損壞。

若車輛仍無法脫困，可嘗試利用車輛自身動力的操作技巧。掛入一檔或倒檔，保持中低速行駛狀態，試探性踩下油門并維持踏板位置穩定，避免頻繁換擋或猛踩油門導致車輪進一步打滑。若車輛為前置或后置發動機車型，可讓同行人員集中坐在車輛后部，通過調整重心增加后輪抓地力，為脫困創造條件。此外，輕拉手剎并緩慢加大油門的方式，也能在一定程度上幫助車輪獲得足夠的驅動力，需注意力度控制，避免因剎車過緊導致動力損耗。

當現場有工具時，可下車對車輛周圍環境進行處理。用鏟子清理車輪前后的積泥，在車輪前方或后方修筑緩坡，減少車輛駛出時的阻力；若陷入積水泥坑，可先排除坑內積水，降低泥濘的粘稠度。若沒有專業工具，可收集周圍的石頭、樹枝等硬物填入坑中，填充車輪下方的空隙，為輪胎提供支撐點。若條件允許，可借助木板、鐵板等硬物墊在車輪下，或在輪胎上綁縛繩索、鏈條，甚至安裝防滑鏈，進一步增強輪胎與地面的摩擦力，提升脫困成功率。

若上述方法均未奏效，需及時聯系專業救援。撥打道路救援電話時，清晰說明車輛位置、被困情況及周圍環境，以便救援人員攜帶合適的工具快速抵達。等待救援期間，若車輛仍可移動，需將其調整至不妨礙交通的安全位置，并開啟危險報警閃光燈，提醒過往車輛注意避讓。專業救援人員到達后，可通過牽引救援的方式，由另一輛車使用牽引繩或拖車杠拉動被困車輛，或使用千斤頂頂起陷住的車輪，墊入木板等支撐物后協助車輛駛出泥坑。

無論采取何種救援方式，都需以安全為首要原則。操作過程中避免盲目嘗試可能損壞車輛的方法，時刻關注自身及他人的安全。遇到車輛陷泥情況時，結合實際場景靈活運用多種技巧，既能提高自行脫困的概率，也能在等待救援時做好充分準備，減少不必要的損失與風險。