19款榮威i5的實(shí)際油耗表現(xiàn)因車型配置與駕駛場(chǎng)景而異，綜合來看手動(dòng)擋車型約6.0-7.0L/100km，自動(dòng)擋車型約6.5-7.5L/100km。作為上汽榮威旗下主打性價(jià)比的緊湊型家轎，19款榮威i5在油耗控制上延續(xù)了品牌“科技普惠”的理念：全系搭載1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配5擋手動(dòng)或CVT無級(jí)變速箱，WLTC工況下手動(dòng)擋綜合油耗低至5.98L/100km、自動(dòng)擋6.38L/100km，且適配92號(hào)燃油進(jìn)一步降低使用成本。實(shí)際駕駛中，城市通勤時(shí)手動(dòng)擋車型油耗約6.5-7.5L/100km、自動(dòng)擋約7.0-8.0L/100km，高速路況下則分別降至5.5-6.0L與6.0-6.5L區(qū)間，低扭輸出線性的發(fā)動(dòng)機(jī)配合電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向，日常代步的油耗壓力較小。此外，不同動(dòng)力版本的油耗差異也清晰可尋：1.5L手動(dòng)擋車型平均油耗約6.71-6.96L，CVT車型約7.37-7.86L，而渦輪增壓車型因動(dòng)力輸出更強(qiáng)，油耗區(qū)間相對(duì)寬泛。

影響19款榮威i5油耗的因素較為多元，除了動(dòng)力配置的差異外，車輛自身的設(shè)計(jì)與技術(shù)特性也起到關(guān)鍵作用。其搭載的1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)采用直噴供油技術(shù)，能夠更精準(zhǔn)地控制燃油噴射量，配合發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速區(qū)間的優(yōu)化，在勻速行駛時(shí)可維持較好的燃油經(jīng)濟(jì)性。同時(shí)，車輛的風(fēng)阻系數(shù)與輕量化設(shè)計(jì)也為油耗控制提供了支持，盡管作為緊湊型家轎，車身重量處于同級(jí)常規(guī)水平，但合理的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)有效降低了高速行駛時(shí)的風(fēng)阻消耗。此外，駕駛習(xí)慣對(duì)實(shí)際油耗的影響不可忽視，急加速、急剎車等操作可能使油耗增加1-2L/100km，而保持平穩(wěn)的駕駛節(jié)奏、合理利用發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速，則能讓油耗更接近理想水平。

從用戶實(shí)際使用場(chǎng)景來看，19款榮威i5的油耗表現(xiàn)適配了家庭日常代步的需求。對(duì)于城市通勤用戶而言，早晚高峰的擁堵路況會(huì)使車輛頻繁啟停，此時(shí)手動(dòng)擋車型油耗約6.5-7.5L/100km，自動(dòng)擋車型約7.0-8.0L/100km，但得益于車身穩(wěn)定控制與牽引力控制系統(tǒng)的加持，車輛在低速行駛時(shí)的平順性較好，不會(huì)因頻繁換擋或動(dòng)力銜接不暢額外增加油耗。而在高速或市郊等勻速路況下，手動(dòng)擋車型油耗可降至5.5-6.0L/100km，自動(dòng)擋車型約6.0-6.5L/100km，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)處于經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速區(qū)間，配合CVT變速箱的無級(jí)變速特性，能持續(xù)維持高效的動(dòng)力輸出與燃油利用效率。

作為主打“科技普惠”的家用轎車，19款榮威i5在油耗表現(xiàn)之外，還通過高性價(jià)比的配置進(jìn)一步提升了產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。其全系標(biāo)配的車身穩(wěn)定控制、牽引力控制等安全系統(tǒng)，不僅保障了駕駛安全，也間接優(yōu)化了行駛中的動(dòng)力分配，減少不必要的燃油消耗。同時(shí)，電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)帶來的輕盈操控感，讓用戶在日常駕駛中更易保持平穩(wěn)的駕駛狀態(tài)，從而降低油耗波動(dòng)。此外，車輛提供的四年或15萬(wàn)公里整車質(zhì)保，以及6.89萬(wàn)起的親民指導(dǎo)價(jià)，讓用戶在關(guān)注油耗的同時(shí)，也能享受到可靠的售后保障與經(jīng)濟(jì)的購(gòu)車成本。

綜合來看，19款榮威i5的油耗表現(xiàn)處于同級(jí)緊湊型家轎的合理區(qū)間，不同動(dòng)力配置車型的油耗差異清晰，且實(shí)際駕駛中的油耗波動(dòng)符合家用車的常規(guī)規(guī)律。無論是手動(dòng)擋還是自動(dòng)擋車型，其油耗控制均兼顧了動(dòng)力需求與經(jīng)濟(jì)性，配合品牌在配置與質(zhì)保上的優(yōu)勢(shì)，能夠較好地滿足家庭用戶對(duì)日常代步車輛的油耗預(yù)期與使用需求。