在二線城市，道路救援每公里的收費并無固定標準，通常在2元到20元左右，具體費用會因車型、地區差異、服務內容及服務時間等多重因素而有所不同。從車型維度看，小型車市區外空車救援每公里約2元，重車則為5元；中型車空車每公里3元，重車10元；大型車空車4元，重車15元；特大型車重車甚至可達20元每公里。地區差異同樣顯著，比如浙江高速公路拖車免費，而廣東7座以下車輛超10公里部分按10元每公里計費，山西拖行超10公里后每公里加收10到35元不等。此外，若涉及換胎、送油等額外服務，或在夜間、節假日呼叫救援，費用還會進一步增加。

不同車型的城區救援起步價也存在明顯分層。小型車城區內救援起步價一般200元，中型車提升至300元，大型車和特大型車則統一為400元。這一起步價通常覆蓋城區內的基礎救援服務，若救援地點超出城區范圍，便會在起步價基礎上疊加按公里計算的費用。以小型車為例，若在市區外公路進行空車救援，每公里需額外支付2元，重車則為5元；而特大型車在市區外公路的重車救援，每公里費用可達20元，接近小型車空車救援的10倍，車型對成本的影響可見一斑。

地區間的收費差異不僅體現在基礎定價上，部分省份還針對高速公路救援制定了特殊政策。如浙江明確高速公路拖車服務免費，僅對吊車等特殊救援項目收費，一類車吊車每車次1000元，二類車1300元；廣東對7座以下車輛的拖車費設置了上限，10公里以內260元/次，超出部分按10元/公里計費，最高不超過670元；山西則將拖行10公里以內的費用劃定在350元至850元/車·次的區間，不同車型對應不同檔位。這些地方性規定進一步豐富了收費體系的多樣性，車主在跨區域出行時需提前了解當地標準。

服務內容的差異也會直接影響最終費用。基礎的拖車服務僅包含車輛拖運，若救援過程中需要換胎、充電、送油等附加服務，救援機構會根據服務類型單獨計費。例如，部分服務商提供的應急換胎服務需額外收取50至100元的人工費用，送油服務則根據燃油類型和加注量計算成本。此外，服務時間的選擇也至關重要，夜間或節假日救援時，部分機構會在基礎費用上上浮20%至50%，這一調整主要考慮到非工作時段的人力成本增加。

綜合來看，二線城市道路救援的每公里收費是一個動態調整的體系，車主在遇到突發狀況時，可先明確自身車型、救援地點及所需服務內容，再通過正規渠道咨詢當地救援機構的具體報價，以便做出更合理的選擇。同時，提前了解所在地區的收費政策和服務商的定價標準，也能有效避免不必要的費用支出，讓道路救援服務真正成為出行安全的可靠保障。