道路救援在涉及交通事故現場秩序維護、人員傷亡緊急處置、交通堵塞疏導及事故車輛依法拖離等情況下歸交警管轄。交警作為道路交通安全的核心管理力量，其救援職責聚焦于保障公共安全與交通秩序：當事故導致人員受傷、車輛無法移動堵塞道路，或司機涉嫌酒駕等違法情形時，交警會通過122報警服務臺調度警力趕赴現場，實施交通管制、協調醫療消防等部門聯合救援，并對事故車輛取證后依法拖離；高速公路上，高速交警還需負責事故處理與通行秩序管理，與經營單位的專職救援隊伍協作完成現場處置。交警的介入并非替代專業醫療或維修救援，而是以交通疏導、秩序維護為核心，串聯起多部門救援資源的協同運轉。

在實際救援場景中，交警的職責劃分與其他部門存在明確邊界。根據官方信息，公安部門下屬的交管部門主要負責維護現場秩序、防止二次傷害、對事故車輛取證后拖離等核心交通管理類救援工作；而交通部門則側重于現場交通設施搶修、滅火、人員搶救等專業救援環節，兩者常形成分工協作的模式。例如在重大交通事故中，交警抵達現場后首先實施交通管制，通過設置警示標識、引導車輛繞行等方式避免二次事故，同時聯系醫療部門轉運傷員、消防部門處理車輛起火等情況，自身則專注于事故責任初步認定與現場秩序維護，不會直接參與醫療救治或車輛維修。

高速公路場景下的救援分工更為清晰。高速公路經營管理單位會統籌安排專職救援隊伍執行車輛拖離、現場清理等任務，而高速公路交警則負責交通事故處理和通行秩序管理，兩者通過協同機制保障救援效率。當車輛在高速上發生故障或事故時，122報警服務臺會同時調度高速交警與專職救援隊伍，交警到達后先劃定警戒區域、疏導后方車流，待救援隊伍完成車輛拖離后，再對事故責任進行認定，確保救援過程中道路通行不受過度影響。

需要明確的是，交警的救援職責始終圍繞“交通管理”核心展開。根據相關規定，交警拖車需符合法定情形：事故車輛無法行駛影響交通秩序、造成交通堵塞且當事人拒絕撤離、司機涉嫌酒駕等違法犯罪行為、車輛存在漏油等安全隱患危及公共安全等。拖車前交警會依法履行告知義務，規范操作流程，保障當事人合法權益。而機動車維修救援、緊急小修等服務，則由交通管理部門組織專業力量實施，或由保險公司、第三方救援公司根據服務協議提供，交警不會介入此類專業維修環節。

綜上，道路救援是多部門協作的系統工程，交警的管轄范圍聚焦于交通事故現場的秩序維護、交通疏導、事故車輛依法拖離及多部門救援協調，其核心目標是保障道路公共安全與通行秩序。其他如醫療救治、車輛維修、設施搶修等專業救援工作，則由對應職能部門或專業機構承擔，各部門通過明確分工與協同機制，共同構建高效的道路救援體系。