理想汽車目前在售的7座新能源車型主要包括理想MEGA、理想L9與理想L8，此外曾推出過理想ONE增程7座版（現已停售）。其中，理想MEGA作為品牌首款純電MPV，以52.98萬的廠商指導價（家庭特別版為55.98萬）主打高端家庭出行市場，其2+2+3的七座布局搭配3300mm的軸距，為第三排乘客提供了充裕空間；理想L9定位中大型增程式SUV，指導價區間40.98-43.98萬元，憑借增程式技術兼顧長續航與補能便利性；理想L8則以32.18-37.98萬的價格覆蓋更廣泛的家庭用戶需求，同樣采用增程式動力架構。已停售的理想ONE增程7座版曾以約32.8萬的參考價入市，雖已退出市場，但曾憑借實用的7座布局積累了不少用戶基礎。這些車型在空間設計與動力形式上各有側重，價格梯度覆蓋30萬至56萬區間，滿足不同家庭對7座新能源車的多元需求。

理想MEGA作為純電MPV，車身尺寸達5350mm×1965mm×1850mm，長軸距帶來的空間優勢在第三排體現得尤為明顯，即便身高1.8米的乘客也能獲得舒適的腿部余量。內飾采用分層式中控臺設計，雙聯屏升級為OLED材質，搭配升級后的車機芯片，操作流暢度與顯示清晰度均處于同級前列。后排座椅配備豐富功能，可實現多角度調節，配合純電驅動的靜謐性，長途乘坐體驗得到優化。其家庭特別版在基礎配置上進一步升級，滿足對細節有更高要求的用戶需求。

理想L9作為增程式SUV，在空間靈活性上具備優勢。第三排座椅支持靈活調節，配合后備廂拓展設計，可兼顧多人乘坐與載物需求。增程式動力架構在滿油滿電狀態下能實現較長續航，解決了部分用戶的里程焦慮，補能時既可以通過充電樁充電，也能借助加油的方式補充能源，適用場景更為廣泛。該車型的價格區間對應不同配置版本，用戶可根據對智能駕駛輔助、內飾材質等方面的需求進行選擇。

理想L8則在空間與價格之間找到了較好的平衡點。其7座布局保留了家庭出行的實用性，增程式動力系統保證了日常通勤的低成本與長途出行的便利性。部分版本配備的第三排座椅優化設計，提升了乘坐時的支撐性，即便是長途旅行，第三排乘客也不易感到疲勞。價格上的梯度設置，讓預算有限但追求7座新能源車的家庭有了合適的選擇。

理想ONE增程7座版雖已停售，但作為品牌早期的7座車型，曾憑借均衡的空間表現與動力性能獲得市場認可。其增程式技術在當時為用戶提供了兼顧燃油車補能便利性與電動車駕駛體驗的選擇，為后續車型的研發積累了用戶反饋與技術經驗。

綜合來看，理想汽車的7座新能源車覆蓋了MPV與SUV兩大品類，動力形式包含純電與增程，價格區間跨度較大。從注重空間舒適性的高端MPV，到兼顧續航與實用性的增程式SUV，再到性價比突出的中端車型，不同定位的產品滿足了家庭用戶在不同預算、不同使用場景下的需求，體現了品牌對家庭出行市場的深度布局。