道路救援車的費用計算包含拖車、輪胎更換、電瓶啟動等核心服務項目，同時受地區規定、車型、時間等多重因素影響，部分場景還涉及貨物裝卸、停車看護等附加費用。

拖車作為核心收費項目，其費用由基礎出車費、里程費、車型費及附加服務構成：基礎出車費為固定成本，里程費按實際救援距離累加，車型費因車輛重量、尺寸差異調整，夜間作業、吊車輔助等特殊需求會產生額外服務費。輪胎更換費用涵蓋輪胎采購與人工服務，價格從數百元到上千元不等；電瓶啟動服務則多為幾十到上百元的單次收費。此外，不同地區會根據實際需求細化項目，例如甘肅省明確了拖車、吊車、空駛費的收費標準，部分地區還單獨收取貨物裝卸費（依裝卸方式計費）、車輛（貨物）停車看護費（由各市制定上限），特定場景下的換輪胎、解剎車服務也有明確計價——換輪胎每車最高150元，解剎車每軸50元（每車最高150元）。若涉及保險道路救援，費用模式更為靈活，包括按次數、按距離或“固定費用+里程費”等，部分保險公司還提供一定次數的免費服務，超出次數后再行收費。這些項目相互結合，共同構成了道路救援車費用的完整計算體系。

拖車作為核心收費項目，其費用由基礎出車費、里程費、車型費及附加服務構成：基礎出車費為固定成本，里程費按實際救援距離累加，車型費因車輛重量、尺寸差異調整，夜間作業、吊車輔助等特殊需求會產生額外服務費。輪胎更換費用涵蓋輪胎采購與人工服務，價格從數百元到上千元不等；電瓶啟動服務則多為幾十到上百元的單次收費。此外，不同地區會根據實際需求細化項目，例如甘肅省明確了拖車、吊車、空駛費的收費標準，部分地區還單獨收取貨物裝卸費（依裝卸方式計費）、車輛（貨物）停車看護費（由各市制定上限），特定場景下的換輪胎、解剎車服務也有明確計價——換輪胎每車最高150元，解剎車每軸50元（每車最高150元）。若涉及保險道路救援，費用模式更為靈活，包括按次數、按距離或“固定費用+里程費”等，部分保險公司還提供一定次數的免費服務，超出次數后再行收費。這些項目相互結合，共同構成了道路救援車費用的完整計算體系。

具體到不同場景，拖車費用的差異更為顯著。城區內救援通常按車型設定固定價格，例如小型車單次200元、中型車300元、大型車400元；市區外公路則區分空駛與重車狀態，小型車空駛每公里2元、重車每公里5元，且設有200元基價起收標準。高速公路救援的計價規則更為細致，部分地區按車型劃分起步價，一至五型車10公里內基價從280元到580元不等，超里程后每公里加收15元至27元。此外，事故現場清理、特殊車輛拖運（如危險貨物車輛）會在基礎費用上額外加收30%-50%，緊急救援服務也比普通拖車貴10%-20%。

保險道路救援的費用模式進一步豐富了收費體系。部分保險公司提供每年一定次數的免費救援，超出次數后按“固定費用+里程費”或單次收費模式計價；另有保險公司直接按救援距離收費，或采用固定套餐形式。車主在投保時可留意相關條款，避免因不了解免費服務范圍產生額外支出。

綜上所述，道路救援車費用計算需綜合考慮服務項目、地區政策、救援場景及保險條款等多重因素。車主在遭遇車輛故障時，可提前咨詢救援機構或保險公司，明確收費明細，以確保救援服務的性價比與透明性。