車沒壞也可以叫高速道路救援，其收費標準并無統一規定，會因車型、救援距離、救援項目、救援時段及地區政策等多種因素而有所差異。從車型來看，小型車拖車10公里內起步價約380元，超10公里后每公里加收18元；中型車、大型車起步價分別為450元和560元，超限車輛費用還會進一步上調。救援距離上，一等車及拖車服務基礎價400元含10公里內費用，超10公里空駛費每公里5元；搭電、補胎、困境救援等不同項目也有各自的基礎價與附加收費規則，特殊時段救援費用大概率上浮。部分地區如江蘇、浙江還會推出特定時段或場景的免費救援政策，車主可提前了解當地救援公司收費標準，或關注保險公司免費救援服務以降低費用負擔。

不同救援項目的收費規則差異顯著。汽車搭電服務基礎價為80元，救援公司從出發地到現場的路程每公里加收10元，服務耗時每小時另收50元；補胎服務若涉及多處或多個普通輪胎，超出部分每處或每個額外收取40元；困境救援基礎價200元，公司到現場的路程每公里加收3元。若車輛因特殊情況無法拖行需吊車作業，費用按市場價格單獨計算，起重機作業、貨物清理等特殊服務也需額外付費。救援時段同樣影響費用，夜間、節假日等特殊時段的救援費用通常會有一定比例的上浮，具體幅度因救援公司而異。

地區政策對救援收費的影響不可忽視。江蘇省自2025年9月1日起，省內高速公路故障或事故車輛的拖車和吊車服務實行免費政策；浙江省在“五一”假期期間，將免費救援范圍擴大至沒電、沒油等非故障車輛，車主可享受免費拖曳服務。此外，部分地區對超重、超限車輛有特殊收費規定，車輛重量超過30噸的，超出部分費用按基本費率的50%-80%計收；超限車輛在超限認定標準以內的重量部分，費用按基本費率的3倍計收。

救援公司的選擇也會影響收費和服務質量。大型救援公司收費相對較高，但服務流程規范、救援設備專業，能提供更可靠的保障；小型救援公司收費較低，但服務質量可能存在差異，部分公司可能存在隱性收費或服務不到位的情況。車主在高速上需要救援時，可優先聯系保險公司，部分保險產品包含免費救援服務，能有效降低費用支出；也可提前購買高速公路救援保險，以應對可能出現的救援需求。

綜上，高速道路救援的收費需結合多方面因素綜合判斷，車主在非故障情況下呼叫救援時，應提前了解當地政策、救援公司收費標準及自身保險權益，選擇正規救援渠道，既能保障救援效率，也能避免不必要的費用支出。