高速上進行汽車救援時，需優先做好安全防護、規范操作流程、精準對接救援資源并全程留意路況變化。首先要將故障車移至應急車道或安全地帶，打開雙閃并在車后150-200米放置三角警示牌，人員撤離至護欄外；若遇漏油等特殊情況，需用救援車分隔設限。外接電源啟動車輛時，嚴格遵循“正接正、負接搭鐵”的步驟，解除連接時先拆正極再拆負極。報警時優先撥打12122高速救援專線，清晰告知車輛位置、故障情況等信息，可選擇“高速拖車至收費站+保險公司免費接力”的組合方式降低成本。救援全程需關注高速路標、出口指示，變道超車前觀察車輛動態，剛上高速逐步提速，下高速提前減速，確保救援操作與道路行駛的雙重安全。

救援人員在作業前需完成全面的安全前置準備，包括確認工作位置與實時路況，檢查救援車輛的機件結構是否正常，穿戴反光防護用品以提升可見度。夜間作業時，需保證救援車的車燈與工作燈全部開啟，惡劣天氣下更要加強人員的反光裝備配置，避免因視線不佳引發二次事故。操作過程中，需嚴格遵守規程，進入作業現場前再次確認現場安全，上車前繞車檢查周圍情況，行駛中持續留意前后車輛動態，拖動故障車輛時合理控制速度，通過路口前提前減速并開啟應急閃光燈，確保每一步操作都符合安全標準。

對于故障車輛的車主而言，除了正確停車與報警，還需明確自身在救援中的配合要點。等待救援時，若車輛處于相對安全狀態，盡量待在車內并關閉車窗，系好安全帶以應對突發狀況；若車輛存在漏油、冒煙等危險跡象，則需立即撤離至護欄外的安全區域，切勿在車內停留。遇到人員受傷的情況，可使用車內醫療包進行初步急救，但避免隨意移動傷者，等待專業醫護人員到場。同時，要妥善保存救援過程中的所有憑證，如拖車發票、救援記錄等，以便后續向保險公司申請報銷時提供依據。

高速救援的每一個環節都需圍繞“安全”展開，從故障車輛的初始處置到救援人員的現場操作，再到車主的配合與后續銜接，環環相扣才能最大程度降低風險。無論是救援人員還是車主，都應將“安全第一”的原則貫穿始終，既要保障自身安全，也要避免對高速公路的正常通行造成干擾。只有各方共同遵守規范，才能讓高速救援既高效又安全，為每一位司乘人員的出行保駕護航。