快速道路交通救援在夜間和白天的收費通常不一樣，夜間收費普遍高于白天。這一差異源于夜間救援面臨的視線受阻、操作難度提升、安全風險增加等客觀因素，同時也與不同地區的政策規定、救援渠道的人力成本及資源調度成本相關。從具體收費來看，以高速救援為例，不同地區對夜間收費有明確上浮標準，如山西省規定夜晚21時至6時拖車和吊車收費上浮20%，河南省夜間救援收取基礎服務費20%到50%的夜間服務費；具體項目中，夜間高速拖車起步價多在200-300元，長途或特殊救援可能超過500元，搭電服務則因救援渠道不同，夜間比白天加價20-100元不等，車型和地理位置也會進一步影響最終費用。

從救援項目的細分來看，不同服務類型的晝夜價差呈現出差異化特點。以拖車服務為例，除了基礎的起步價和里程費，特殊路況下的費用疊加更為明顯。像山西省明確規定，拖行10公里以內小型車收費350-850元/車·次，超10公里后每公里加收10-35元，夜間在此基礎上上浮20%；而泉州晉江的夜間拖車起步價約200元，每增加一公里費用遞增，若遇到復雜救援場景（如車輛側翻、陷入溝壑等），費用還會進一步提高。吊車服務則按次計費，山西省的吊車收費上限為800-2600元/車·次，夜間同樣適用20%的上浮規則，大型車輛或重型設備的救援費用往往接近上限。

搭電服務的價差則與救援渠道的選擇緊密相關。專業救援公司的白天搭電費用通常在20-50元，夜間加價20-50元；周邊汽修廠白天收費50-100元，夜間加價幅度可達50-100元；4S店若因電瓶質量問題提供搭電服務白天不收費，非質量問題則白天200元以上，夜間再加價50-100元；汽車保養店的白天費用為50-100元，夜間貴30-80元。此外，地理位置的影響也不可忽視，城市區域的搭電收費相對平穩，郊區偏遠地區白天收費100-200元，夜間上浮50-100元，特別偏遠的山區或荒漠路段，晝夜差價甚至能達到80-150元。

車型和重量也是左右費用的關鍵變量。大型貨車、掛車等重型車輛的救援難度遠高于普通轎車，以搭電服務為例，大型貨車白天比普通轎車多收30-50元，夜間在此基礎上再增加30-80元；拖車服務中，重型車輛的起步價和里程費通常是小型車的1.5-2倍，夜間上浮比例與小型車一致，但基數更高導致最終費用差距顯著。換胎服務的晝夜價差相對溫和，白天費用在100-300元，夜間加價幅度多在50-100元，不過若涉及防爆胎、大型卡車輪胎等特殊型號，費用會進一步增加。

總體而言，快速道路交通救援的晝夜收費差異是多重因素共同作用的結果。從政策層面的區域定價規則，到救援渠道的成本結構，再到車型、路況等實際場景變量，每一項都在影響最終的收費金額。車主在遭遇突發狀況時，可優先選擇正規救援渠道，提前了解當地的收費標準和夜間上浮規則，以便做出更合理的決策，避免因信息不對稱產生額外支出。