沒有道路救援的情況下，遇到惡劣天氣車輛故障需遵循“先保安全、科學處置、多方求助”的原則冷靜應對。首先要確保人員與車輛的安全，將車輛移至應急車道或路邊安全地帶，開啟雙閃燈并按規定放置三角警示牌——高速公路白天需150米、晚上250米，普通公路白天50米、晚上150米，以此警示過往車輛避免二次事故。隨后可對故障進行初步排查：若為輪胎被扎，有備胎且具備更換能力可自行操作；若為電瓶虧電，手動擋車型可請人推車啟動，自動擋則需借助搭火線連接其他車輛電源；若遇爆胎，前輪爆胎需緊握方向盤緩放油門點剎減速，后輪爆胎則反復輕踩剎車平穩停車。若超出自身處理能力，可撥打當地緊急救援電話（如高速打12122）、聯系附近修理廠或4S店，也可向朋友家人求助，若有手機信號還能借助社交媒體向周邊車輛或居民求援。此外，出發前檢查車輛胎壓、油量、電池等狀況，攜帶備胎、搭火線、簡易補胎工具等應急裝備，能大幅降低故障處置難度，為安全出行筑牢防線。

惡劣天氣下的故障處置需結合天氣特性調整策略。暴雨天若車輛涉水熄火，應立即關閉發動機避免二次損壞，若水位未沒過車門可開門撤離，水位過高則借助安全錘砸破側窗或天窗逃生；霧天在普通公路需低速行駛并開啟霧燈、示廓燈，高速上需前往服務區暫避，來不及則停在路肩開啟雙閃與危險報警燈，切勿在行車道停留；大風天氣要遠離高樓、廣告牌等易墜物區域，加大與前車的跟車距離，避免并行或超車；冰凍路面需減速慢行，避免急剎急轉，若車輛打滑可輕踩剎車調整方向。這些針對性操作能有效降低惡劣天氣帶來的額外風險。

若故障超出自身處理能力，需精準選擇求助渠道。未投保道路救援險的車主，可撥打當地緊急救援服務電話（費用自付），或聯系車險公司確認是否有附加救援服務——需注意商業險救援通常有次數與里程限制，未投保車損險的車輛可能無法享受該服務。此外，警察、交警或公路部門也能提供協助，附近的修理廠、4S店往往具備應急救援能力，向朋友、家人求助則能借助私人關系快速獲得支持。若處于信號盲區，可向過往車輛揮手示意，或步行至附近村鎮尋找居民幫助，切勿長時間在故障車內滯留。

長遠來看，提前做好保障規劃能減少突發狀況的困擾。可購買獨立的道路救援服務，覆蓋保險未包含的救援場景；定期檢查車輛的輪胎磨損、電瓶壽命、剎車系統等關鍵部件，出發前關注氣象預警，避免在極端天氣下長途行駛；車內常備三角警示牌、安全錘、搭火線、簡易補胎工具等應急裝備，熟悉各類工具的使用方法。這些準備工作能讓車主在面對故障時更從容，也能從源頭降低故障發生的概率。

綜上所述，惡劣天氣車輛故障的處置需兼顧當下應對與長遠準備。通過安全避險、針對性排查、多元求助的步驟，能有效化解突發危機；而日常的車輛保養、應急裝備儲備與救援服務規劃，則能為出行構建更全面的安全屏障，讓駕駛過程更安心。