112道路救援夜間收費通常比白天高，這一差異源于夜間救援面臨的視線受限、環境復雜等客觀挑戰，以及由此帶來的作業難度、風險系數與人工成本的上升。從參考信息來看，這種收費上浮并非單一因素決定，而是受車型、救援距離、所在省份政策等多重變量影響：小貨車夜間救援在白天基礎上有一定上浮，大貨車或大巴的夜間費用增加幅度更顯著；超出特定公里數的夜間救援，里程加收費用通常高于白天；不同省份的收費標準存在差異，經濟發達地區的整體收費偏高，夜間漲幅也可能更明顯。此外，部分地區還會針對夜間時段制定明確的上浮比例，例如山西省夜晚救援拖車費和吊車費上浮20%，河南省夜間加收基礎服務費的20%至50%，這些細節都體現了夜間救援收費調整的合理性與針對性。

從車型維度看，小型車輛的夜間救援費用上浮幅度相對溫和，而大貨車、大巴等大型車輛因體型龐大、拖曳難度高，夜間費用增加更為顯著。這不僅因為大型車輛對救援設備的承重要求更高，夜間視線不佳也進一步提升了操作風險，需要更多人力和更精密的協作，成本自然隨之增加。距離因素同樣關鍵，夜間救援超出起步公里數后，每公里的加收費用通常高于白天，部分地區甚至會在基礎里程費外額外疊加夜間服務費，例如部分省份規定夜間22:00至次日6:00救援，除基礎費用外還需加收50元至200元的夜間專項服務費。

不同省份的收費差異也值得關注。經濟發達省份的整體救援收費標準偏高，夜間漲幅可能更明顯；而部分省份則通過明確的政策細則規范夜間收費，如甘肅省夜間救援加收10%，冰雪路段加收15%，夜間冰雪路段疊加至20%，隧道內作業再加收20%，這類細分場景的收費調整，既考慮了救援難度，也體現了政策對成本的合理覆蓋。此外，高速救援與普通道路救援的夜間收費邏輯一致，但高速場景下的封閉環境、車流速度等因素，可能讓夜間救援的風險進一步提升，因此部分地區的高速夜間救援上浮比例會略高于普通道路。

車主在需要夜間救援時，可先通過官方渠道了解當地基本收費標準，再聯系救援公司確認具體費用構成，同時查看保險條款是否覆蓋相關救援服務，避免不必要的支出。總之，夜間救援收費高于白天是行業普遍現象，背后是對救援人員作業難度、風險成本的合理補償，車主在出行前做好車輛檢查，能有效減少突發救援的需求。