SUV正常道路救援一公里的收費并無固定標準，需結合車型、救援場景、服務類型等多重因素綜合判斷。從參考資料來看，不同場景下的收費差異顯著：城區內中型SUV拖車多按次收費，50公里內固定300元；市區外普通公路則采用“基價+公里費”模式，空車每公里3元、重車每公里10元，基價300元起；高速公路作為二型車的SUV，10公里內380元/次，超出后每公里加收20元。此外，車型大小、救援時段（如夜間、節假日）、地區經濟水平也會影響最終費用，大型SUV因救援難度更高，收費通常高于中小型SUV，特殊時段或惡劣天氣下費用還會進一步上浮。

服務類型的不同也會直接影響收費結構。以常見的救援項目為例，現場搶修服務通常按小時計費，中型SUV每小時收費100元，若故障復雜需要更長時間，費用會隨工時累加；送油服務則按車型和油量定價，中型SUV每次250元包含8升燃油，小型SUV可能因油箱容量較小，收費200元左右且包含5升燃油；電瓶搭電服務針對SUV的收費相對統一，多數情況下單次100元即可完成。這些專項服務的定價既考慮了耗材成本，也結合了人工投入，與單純的拖車服務形成差異化收費體系。

車型差異是導致收費浮動的核心因素之一。相比小型轎車100元左右的起步價，SUV作為體型更大、自重更重的車型，救援難度明顯增加，因此收費標準普遍上調。例如普通城市道路短距離拖車，小型轎車可能200元即可完成，而中型SUV起步價往往達到300元；若涉及車載貨物翻落路基需要吊車吊裝，大型SUV的收費會比小型車高出30%以上，具體金額需根據貨物重量和吊裝難度評估。這種差異本質上是對救援設備損耗、人力投入等成本的合理反映。

地區經濟水平和特殊時段同樣會放大收費差距。經濟發達地區的救援服務成本更高，如一線城市城區內中型SUV拖車可能達到400元，而三四線城市同類服務300元即可覆蓋；夜間、節假日等救援需求高峰時段，部分機構會在基礎費用上上浮20%-30%，惡劣天氣下因救援風險增加，費用甚至可能翻倍。此外，保險公司提供的救援服務雖有統一標價，但不同公司會結合服務成本、區域競爭情況調整策略，部分保險套餐可能包含免費救援額度，超出部分才按標準收費。

整體而言，SUV道路救援的收費邏輯始終圍繞“成本與難度”展開。無論是按次計費的城區救援，還是按公里累加的長途拖行，抑或是專項服務的明碼標價，每一項費用都對應著救援過程中的實際投入。車主在遇到突發情況時，可優先聯系保險公司或正規救援機構，明確告知車型、位置和故障類型，提前確認收費明細，避免因信息不對稱產生額外支出。