道路救援墊付的錢若未能及時償還，可能會面臨法律追償、信用受損等一系列后果。根據相關法規，道路救助基金管理機構有權向事故責任人追索，若責任人拒不履行，管理機構可向法院提起訴訟并申請強制執行，屆時責任人可能需承擔訴訟費、利息等額外支出；若被執行人確實無力償還，法院會根據實際情況暫停執行，但一旦具備償付能力仍需履行義務。同時，未還款記錄會被記入個人或企業信用報告，對后續貸款、信用評級等產生不利影響，甚至可能被列入失信名單。此外，若大量款項無法收回，救助基金的正常運轉將受影響，難以繼續為其他需要緊急援助的事故受害人提供支持。

道路救助基金的設立初衷，是為事故中急需搶救的受害人提供及時支持，其資金來源與持續運轉依賴于責任人的依法償還。根據相關規定，救助基金在特定情形下先行墊付，比如搶救費用超過交強險責任限額、肇事機動車未參保交強險或肇事后逃逸等，墊付時無需區分事故責任比例，全額覆蓋急救費用，但后續需按責任比例向責任人追償。這意味著，無論事故責任如何劃分，最終的償還義務都指向實際造成事故的責任方，而非隨意豁免。

若責任人未按時償還，除了可能面臨法院強制執行，還需注意信用層面的深遠影響。未還款記錄會被納入個人或企業信用報告，直接影響信用評級，進而對后續申請貸款、辦理信用卡、參與招投標等經濟活動產生限制。對于企業而言，信用受損可能影響商業合作機會；對于個人來說，甚至可能在出行、就業等方面遭遇不便。此外，管理機構在追償過程中，責任人可能需要承擔額外的訴訟費、逾期利息等支出，進一步加重經濟負擔。

面對償還壓力，責任人應主動與救助基金管理機構溝通，說明自身經濟狀況，嘗試協商分期還款或延期支付的方案。若確實屬于經濟極度困難的情況，比如缺乏穩定收入來源、喪失勞動能力，可向民政部門咨詢是否有相關救助政策，或向法院申請暫停執行，待具備償付能力后再履行義務。但需注意，暫停執行并非免除責任，一旦經濟狀況改善，仍需及時還款。

需要特別提醒的是，道路救助基金并非無條件的“免費援助”，只有在救助金發放錯誤、存在欺詐行為或法律明確規定的情形下，才需由申領人償還；若后續確定肇事方等責任主體，管理機構會向其追償。因此，責任人應明確自身義務，避免因誤解而延誤還款，導致不必要的法律與信用風險。

綜上，及時償還道路救援墊付款項，不僅是履行法律義務的基本要求，更是維護社會救助體系良性運轉的責任。責任人需正視償還義務，通過合法途徑解決還款困難，避免因個人行為影響救助基金的公益屬性，確保這一保障機制能持續為更多需要幫助的人提供支持。