車輛在高速上沒油請求救援時，救援人員通常會提供燃油補給，但燃油費用及可能產生的服務成本需由車主自行承擔。不同救援渠道的服務規則存在差異：保險公司常將送油納入保險增值服務，車主撥打客服電話后，救援人員會配送燃油，費用由車主支付；路政部門通過12122等高速救援電話受理送油請求，服務收費因地區而異；部分加油站如中國石化，為符合條件的記名卡客戶提供限定次數的免費送油救援，燃油費用仍需車主承擔。等待救援期間，車主需將車輛移至緊急停車道，開啟雙閃燈并在車后150米處設置三角警示牌，人員撤離至護欄外安全區域，保持通訊暢通以配合救援工作。

除了官方救援渠道，車主也可嘗試向附近車主尋求臨時幫助。若遇到愿意伸出援手的車主，可通過專用油管進行燃油轉接，但需注意部分車輛油箱設有防偷油裝置，可能需要專用工具才能打開加油口，操作前需確認雙方車輛的油箱接口是否匹配，避免因操作不當造成設備損壞。此外，自動擋車輛若需拖車救援，需確保拖車時掛入空擋且行駛速度不超過規定上限，手動擋車輛則需將擋位掛入空擋，以防止變速箱受損。

從實用角度出發，車主可提前規劃行程避免燃油耗盡。出行前應檢查油表剩余油量，根據高速路段的加油站分布情況，合理安排加油時機，建議在油量剩余1/4時便尋找就近加油站補充燃油。部分車輛配備的續航里程顯示功能，可結合實際路況預估剩余行駛距離，幫助車主更精準地規劃加油節點。若長途駕駛中遇到服務區排隊加油的情況，可提前通過導航軟件查詢相鄰服務區的擁堵狀況，選擇更高效的加油站點。

不同救援方式的費用構成也存在差異。路政部門的送油服務通常包含燃油成本與人工服務費，部分地區會根據救援距離額外收取里程費；保險公司的增值服務可能免除基礎救援費，但燃油費用需按市場價結算；加油站針對持卡客戶的免費送油服務，一般限定在加油站周邊30公里范圍內，超出距離則需收取額外運輸費。車主在選擇救援渠道時，可根據自身位置、剩余油量及費用預算綜合判斷，優先選擇響應速度快且費用透明的服務。

在等待救援的過程中，安全防護措施不可忽視。車輛停穩后需持續開啟雙閃燈，三角警示牌需放置在車輛正后方150米處，若遇雨霧天氣需適當延長警示距離至200米以上。車內人員應全部撤離至高速公路護欄外側的安全地帶，避免在車內或車道旁停留，同時注意觀察過往車輛動態，防止二次事故發生。待救援人員到達后，需配合其完成燃油加注操作，并確認費用明細后再簽署服務單據。

綜合來看，高速送油救援的核心在于“安全優先、渠道多元”。車主在遇到燃油耗盡的情況時，應第一時間做好安全防護，再根據實際情況選擇官方救援、保險服務或互助方式解決問題。日常用車中養成定期檢查油表、提前規劃加油的習慣，才是避免此類緊急情況的根本方法。通過合理利用各類救援資源與安全規范操作，可最大限度降低高速缺油帶來的風險與不便。