二手日產奇駿的油耗因車型版本、排量及使用場景不同而有所差異，綜合來看大致在5.4升至17升/100公里的區間內浮動。具體而言，2019款2.0L自然吸氣車型官方綜合油耗為6.2升/100公里，2.5L版本為7.6升/100公里；2011年款2.5L車型官方綜合油耗8.9升/100公里，實際市區短途通勤可達13-17升/100公里，高速最低能到5.4升/100公里，綜合平均約9.7升/100公里；e-POWER超混雙電機版本實測油耗約7升/100公里，高速表現更優。此外，老款奇駿2.0L車型城市油耗約10-12升/100公里、高速7-9升/100公里，2.5L車型城市11-13升/100公里、高速8-10升/100公里，整體處于同級別正常水平。作為日產旗下經典緊湊型SUV，奇駿憑借“V-motion”家族設計、豐富的智能配置（如無鑰匙進入、GPS導航）及成熟的動力系統，在二手市場保有量穩定，其油耗表現既與發動機排量、混動技術直接相關，也受行駛路況、駕駛習慣等因素影響，例如擁堵路段或激進駕駛會推高油耗，而平穩駕駛、合理規劃路線則能優化燃油經濟性。

從技術層面看，奇駿不同版本的油耗表現與其動力總成設計緊密相關。2.0L自然吸氣發動機最大功率111kW，匹配CVT無級變速箱，WLTC綜合油耗穩定在7.05-7.26L/100km，適合日常通勤場景；1.5T渦輪增壓發動機搭載可變壓縮比技術，最大功率150kW，NEDC綜合油耗低至5.8-6.3L/100km，兼顧動力輸出與燃油效率；e-POWER超混雙電機版本則通過1.5T發動機與雙電機的協同，綜合功率達250kW，WLTC綜合油耗6.36-6.43L/100km，同時實現6.98秒的0-100km/h加速，滿足對性能有需求的用戶。這些技術配置不僅體現了“技術日產”的研發實力，也為不同使用需求的消費者提供了多樣化選擇。

用戶實際體驗中，奇駿的油耗表現進一步得到驗證。2.0L版本用戶反饋日常通勤油耗約7L/100km，1.5T版本長途出行時油耗可維持在5.8L左右，而e-POWER超混版在高速路段的油耗表現更優。此外，車輛配備的智能啟停系統、L2級輔助駕駛（如全速自適應巡航）等配置，也能通過優化行駛狀態間接降低油耗。空間方面，奇駿軸距達2706mm，后備廂容積最大700L，5座布局滿足家庭載物需求，配合仿皮座椅、前排座椅加熱等舒適配置，兼顧實用性與駕乘體驗。

影響二手奇駿油耗的因素還包括車輛保養狀況與使用習慣。定期更換機油、保持輪胎正常胎壓能減少不必要的燃油消耗；而頻繁的短途行駛、急加速急剎車等習慣則會使油耗上升。值得注意的是，奇駿整車質保三年或10萬公里，發動機與變速箱技術成熟，二手市場保值率穩定，這也為消費者選擇二手奇駿提供了可靠性保障。

綜合來看，二手日產奇駿的油耗表現與其動力版本、使用場景及維護情況密切相關，從經濟實用的2.0L自然吸氣版本到高效強勁的e-POWER超混版本，均能滿足不同用戶的需求。其成熟的技術配置、寬敞的空間設計以及穩定的市場保有量，使其在緊湊型SUV二手市場中具有較高的性價比，無論是日常通勤還是長途出行，都能為用戶提供均衡的燃油經濟性與駕乘體驗。