高速道路救援中的送油服務收費并無統一標準，通常在200元至5000元的區間浮動，具體費用會因車輛類型、救援距離、地區經濟水平、服務時段等多重因素動態調整。從車輛類型來看，小汽車收費相對親民，多集中在200元到1000元；小貨車因車型載重等差異，10公里內收費約300元，整體區間在500元至2000元；大貨車由于救援難度和成本更高，費用基本在1000元到5000元上下。距離上，10公里是收費的重要分水嶺，10公里內收費相對固定，超出后每公里會按5元至10元的標準疊加里程費，部分地區還會結合與市中心的距離設定免費閾值。此外，經濟發達地區的收費可能接近或超千元，經濟一般地區多在200元到500元；夜間等特殊時段因人工成本增加，收費也會相應提高。值得注意的是，若車險包含道路救援服務，車主可享受免費或優惠的送油服務，這也為車主提供了更經濟的選擇。

從地區差異來看，不同省份的收費標準存在明顯區別。以雙鴨山集賢高速為例，當地24小時送油服務的收費區間為200元至600元，整體處于中等水平；而經濟發達地區的服務價格可能接近或超過千元，經濟欠發達地區則多集中在200元至500元。這種差異既與當地的人力成本、運營成本相關，也受市場供需關系的影響。此外，偏遠地區的收費還會額外疊加里程費，每公里大約1元至2元，進一步推高整體費用。

時間因素同樣是影響收費的關鍵變量。夜間尤其是深夜時段，由于救援人員需加班作業，人工成本顯著增加，送油服務的收費會比白天高出20%至50%。部分地區夜間送油的服務費甚至會按每升5元至10元的標準單獨計算，與基礎送油費疊加后，整體費用可能達到白天的1.5倍以上。這種定價方式既考慮了救援人員的勞動價值，也體現了特殊時段服務的稀缺性。

從服務選擇的角度，車主可通過多種渠道獲取送油服務。優先推薦撥打高速救援熱線12122，官方服務不僅流程規范，價格也相對透明，能有效避免亂收費問題；若車險包含道路救援服務，直接聯系保險公司是更經濟的選擇，部分保險甚至提供免費送油服務；若前兩種方式無法覆蓋需求，可選擇第三方救援公司，但需提前確認價格明細，包括基礎送油費、里程費、夜間服務費等，避免后續產生糾紛。無論選擇哪種方式，車主都應在安全地帶等待救援，切勿在高速路面隨意走動，確保自身安全。

綜合來看，高速送油服務的收費體系是多因素共同作用的結果，車主在遇到燃油耗盡的情況時，應結合自身實際選擇合適的救援渠道，既能保障服務質量，也能最大程度降低成本。同時，提前規劃燃油余量、定期檢查油量，才是避免高速拋錨的根本方法。