15款寶來的綜合油耗大致在7至9升/百公里，具體表現(xiàn)會因動力版本、路況及駕駛習(xí)慣有所差異。作為大眾旗下經(jīng)典的緊湊型家用車，15款寶來提供1.6L自然吸氣與1.4T渦輪增壓兩種動力選擇，其中1.6L車型在城市頻繁啟停路況下油耗接近9升，高速巡航時可降至7升左右；1.4T車型憑借渦輪增壓技術(shù)的加持，城市油耗約7-8升，高速行駛則能低至5-6升。不過實際油耗并非固定數(shù)值，車輛的保養(yǎng)狀況、輪胎胎壓、駕駛時的急加速急剎車習(xí)慣等，都會對最終油耗產(chǎn)生影響，保持定期保養(yǎng)與平穩(wěn)駕駛習(xí)慣，能讓這款車的燃油經(jīng)濟性更貼近理想水平。

從動力配置來看，15款寶來的1.6L自然吸氣發(fā)動機作為大眾經(jīng)典動力單元，技術(shù)成熟穩(wěn)定，雖然相比當(dāng)下的米勒循環(huán)、渦輪增壓直噴等新技術(shù)稍顯傳統(tǒng)，但在日常家用場景中仍能提供可靠的動力輸出，其油耗表現(xiàn)被定義為“適中”，符合老款家用車的普遍水平。而1.4T渦輪增壓發(fā)動機則憑借更小的排量和渦輪增壓技術(shù)，在動力響應(yīng)與燃油效率間取得了更好的平衡，尤其在高速工況下，低至5-6升的油耗表現(xiàn)展現(xiàn)了渦輪增壓技術(shù)在節(jié)能方面的優(yōu)勢。值得注意的是，參考資料中提到的“90公里/小時等速行駛油耗約3升”，雖為理想工況下的數(shù)據(jù)，但也從側(cè)面反映出這款車在勻速巡航時的燃油經(jīng)濟性潛力。

作為家用車，15款寶來的油耗表現(xiàn)與其定位高度契合。官方數(shù)據(jù)顯示其綜合油耗為9升/百公里，這一數(shù)值在2015年的緊湊型車市場中處于中等偏上水平，既不會給家庭用戶帶來過高的燃油開支，也未因過度追求低油耗而犧牲動力體驗。對比同級別車型，15款寶來的油耗表現(xiàn)符合大眾品牌一貫的調(diào)校風(fēng)格，兼顧了實用性與經(jīng)濟性。

隨著技術(shù)的迭代，如今的寶來車型在燃油經(jīng)濟性上有了進一步提升。以2025款和2026款寶來為例，其搭載的1.2T和1.5T發(fā)動機通過米勒循環(huán)、能量回收系統(tǒng)等技術(shù)，WLTC綜合油耗低至5.44-5.76升/百公里，結(jié)合50升油箱容積，續(xù)航能力更為突出。同時，全系標配的車身穩(wěn)定控制、發(fā)動機啟停等功能，以及高配車型的L2級駕駛輔助，進一步強化了車輛的實用性與節(jié)能表現(xiàn)。

綜合來看，15款寶來的油耗表現(xiàn)雖因技術(shù)年代性略高于現(xiàn)款車型，但在當(dāng)時的家用車市場中仍屬合理水平。無論是1.6L還是1.4T版本，其油耗都與車輛定位、動力需求相匹配，而定期保養(yǎng)與良好駕駛習(xí)慣的養(yǎng)成，更能讓這款經(jīng)典家用車的燃油經(jīng)濟性得到充分發(fā)揮。對于注重實用性與可靠性的用戶而言，15款寶來的油耗表現(xiàn)足以滿足日常家用需求，也延續(xù)了大眾品牌在緊湊型車市場的務(wù)實風(fēng)格。