道路救援特約條款的費用計算需綜合車型、救援距離、車輛重量、地區及服務類型等多重因素，不同場景下收費標準存在明確差異。

從車型維度看，城市內拖車救援按車型分級定價，小型車一次200元，中型車300元，大型車與特大型車均為400元；市區外公路救援則結合空重車狀態與里程計費，以小型車為例，空車每公里2元、重車每公里5元，基價200元，中型車空車每公里3元、重車每公里10元，基價300元，大型車與特大型車的空重車單價及基價進一步提升。高速公路救援分兩種模式：按車型收費時，小型轎車10公里內380元，超10公里每公里加收18元，中大型車450元/次、大型客車560元/次；按車輛類別收費時，一類車基準價400元含10公里空駛與拖行費，超10公里每公里空駛費5元。地區差異同樣顯著，如廣東7座以下小客車10公里內拖帶收費260元，超10公里每公里10元。此外，吊車救援按貨物重量計費，每噸50元，僅吊貨物基價800元；換胎、搭電等特殊服務費用從幾十到幾百元不等，非工作時間或節假日救援還可能額外加價。

從車型維度看，城市內拖車救援按車型分級定價，小型車一次200元，中型車300元，大型車與特大型車均為400元；市區外公路救援則結合空重車狀態與里程計費，以小型車為例，空車每公里2元、重車每公里5元，基價200元，中型車空車每公里3元、重車每公里10元，基價300元，大型車與特大型車的空重車單價及基價進一步提升。高速公路救援分兩種模式：按車型收費時，小型轎車10公里內380元，超10公里每公里加收18元，中大型車450元/次、大型客車560元/次；按車輛類別收費時，一類車基準價400元含10公里空駛與拖行費，超10公里每公里空駛費5元。地區差異同樣顯著，如廣東7座以下小客車10公里內拖帶收費260元，超10公里每公里10元。此外，吊車救援按貨物重量計費，每噸50元，僅吊貨物基價800元；換胎、搭電等特殊服務費用從幾十到幾百元不等，非工作時間或節假日救援還可能額外加價。

收費標準的制定依賴多重依據，既包含設備購置維護、人員培訓等成本因素，也受地區經濟水平、市場競爭等外部因素影響，部分地區的監管政策也會對收費范圍進行規范。例如北京朝陽區的拖車服務，起步價在80元至150元區間，超起步距離后每公里10元至20元，非工作時間或惡劣天氣救援需額外加收20%至50%費用，復雜救援任務則根據難度評估調整。同時，特殊場景下存在費用減免規則：同一事故現場多車需吊車救援時，每輛車按標準的60%收費；拖車與吊車同時作業時，吊車費按50%收取；因車主原因取消救援，拖車收基價的60%、吊車收標準的50%。危險貨物的拖帶與吊裝服務，可在規定標準基礎上上浮30%，貨物裝卸費若由施救車輛直接轉運，按標準的50%收取。

值得注意的是，部分保險公司為車主提供附加保障，如一年三次免費道路救援服務，涵蓋拖車、搭電等基礎項目，車主可提前了解保險條款或救援公司的收費明細，以降低突發情況下的經濟成本。整體而言，道路救援費用的計算體系既體現了服務的專業性與成本匹配性，也通過差異化定價覆蓋了不同場景的需求，車主在選擇服務時需結合實際情況對比選擇，確保權益與費用的平衡。