問界M7露營模式開啟時車輛的噪音大嗎?

問界M7露營模式開啟時的噪音控制處于同級中大型SUV的領先水平,無論是增程版還是純電版,都能為用戶提供安靜舒適的露營環境。作為鴻蒙智行旗下的中大型SUV,問界M7在靜音設計上投入了大量技術研發,兩款車型均標配前風擋與前后車窗多層隔音玻璃,從硬件層面阻隔外界噪音;增程Pro+版搭載的1.5T四缸增程器經NVH優化,運轉時噪音被有效抑制,純電Ultra版則憑借電機驅動的天然優勢,露營用電時幾乎無動力噪音。底盤方面,前雙叉臂與后五連桿獨立懸掛(增程版)或空氣懸掛(純電版)能過濾路面震動與胎噪,主動進氣格柵進一步優化氣流噪音。用戶實際體驗中,露營時若使用純電模式(增程版可切換),增程器不啟動則完全無發動機噪音,即便增程版需補能啟動增程器,車內噪音也處于較低水平,配合HUAWEI SOUND揚聲器的音頻降噪與智能車機的靜音調節,足以滿足露營時休息、交談的靜謐需求。

問界M7露營模式開啟時車輛的噪音大嗎?

從用戶反饋來看,不少車主在地下車庫或露營場地體驗增程器啟動時,車內和車外的聲音都保持在較低水平。這不僅得益于增程器本身的高效運轉特性,更離不開車輛出色的隔音工程。雙層夾膠玻璃的應用,進一步降低了增程器啟動聲音對車內駕乘體驗的影響,即便是在電量較低的饋電狀態下,增程器介入時的震動和噪音也幾乎難以察覺,不會干擾露營時的放松氛圍。

露營場景中,問界M7的純電模式優勢尤為明顯。增程Pro+版CLTC純電續航達208km,純電Ultra版更是高達635km,這意味著用戶在露營時可全程依賴純電供電,無論是使用外放電功能烹飪、照明,還是開啟空調調節車內溫度,都無需啟動增程器,從而實現零發動機噪音的靜謐體驗。即便增程版在露營過程中需要補能,其1.5T四缸增程器的轉速被精準控制,運轉時的噪音被抑制在合理范圍,配合主動進氣格柵優化氣流噪音,車內依然能維持安靜的休憩環境。

車輛的舒適配置也從細節處強化了靜音效果。全系標配的HUAWEI SOUND 19揚聲器系統支持音頻降噪優化,露營時播放音樂或 podcasts 時,能有效過濾背景雜音;三區或四區自動空調(純電Ultra版為四區)可通過車機調節至靜音模式,避免空調運轉聲音干擾。此外,前雙叉臂+后五連桿獨立懸掛(增程版)或空氣懸掛(純電版)能過濾路面震動與胎噪傳導,即便車輛停放在非鋪裝的露營場地,也能減少震動帶來的噪音影響。

需要注意的是,若車輛出現啟動聲音異常增大的情況,可能與發動機機腳墊老化、積碳、冷車啟動或長期使用后的發動機磨損有關,這些屬于正常使用中的潛在問題,并非車輛設計缺陷。遇到此類情況,用戶可聯系AITO汽車用戶中心進行排查檢測,確保車輛處于最佳狀態。

綜合來看,問界M7在露營模式下的噪音控制表現,既依托于扎實的硬件配置,也得益于智能系統的協同優化。無論是增程版還是純電版,都能為用戶提供安靜舒適的露營體驗,讓用戶在親近自然的同時,無需被車輛噪音打擾,充分享受露營的愜意與放松。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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