高速上的道路救援并非完全免費，需結合車輛類型、故障情況、所在地區政策及救援服務內容綜合判斷。合法登記的非運營車輛在滿足手續齊全、非事故故障等條件時，可享受緊急拖車（多數地區10-15公里內免費，江蘇、廣東明確15公里內免費，貨車部分地區縮短至5-10公里）、輪胎應急更換（不含補胎或新胎）、故障現場排查（搭電、油路檢查等）、緊急送油/送水（部分地區僅提供指引）四項免費服務；而超出免費里程、需提供新胎或吊車作業（部分省份如江蘇、安徽對故障/事故車輛免收吊車費，其他情況可能收費）、超限重載車輛等場景，則需按車型、距離、時段等支付費用，小型車10公里內拖車起步價約380元，超出后每公里加收15-18元，夜間、節假日費用可能上浮。

不同地區的免費救援政策存在差異，部分省份已推出更全面的免費服務。江蘇自今年9月1日起，對高速公路上的故障車輛和事故車輛，免收拖車、吊車服務費用，故障車輛可免費拖移至最近的高速公路出口或服務區，事故車輛則拖至公安交通管理部門指定地點；安徽自9月20日起，同樣對主線上無法行駛的故障或事故車輛提供免費拖車、吊車服務，但因缺少燃料等非故障原因停留的車輛不享受該政策；貴州在2025年8月至2026年8月期間，對合法裝載的貨車在三條指定高速公路上因故障無法行駛的，免收拖車救援費用，拖至就近服務區、停車區或收費站。這些政策的實施，進一步擴大了免費救援的覆蓋范圍，為車主提供了更多便利。

申請免費救援時，車主需嚴格按照流程操作。首先要確保自身安全，將車輛移至應急車道并開啟危險報警閃光燈，在車后150米處擺放三角警示牌，車上人員撤離至護欄外安全區域；隨后撥打全國高速救援統一電話12122，清晰說明車輛位置（可通過路牌、里程樁號確定）、車牌號碼、故障類型（如無法啟動、爆胎等）及人員安全情況；最后耐心等待救援，全國高速免費救援平均響應時間約45分鐘，重點路段節假日車流密集區可縮短至30分鐘內。需要注意的是，免費救援不接受指定救援地點，車主需配合將車輛拖至就近的合適地點。

在救援過程中，車主還需警惕“偽救援”，避免遭遇高價收費。部分不法分子會在高速上冒充救援人員，以低價誘騙車主上鉤，隨后漫天要價。遇到此類情況，車主應拒絕其服務，堅持等待12122派出的正規救援人員；同時，要保留好救援相關憑證，如救援記錄單、收費發票等，以便后續維權。對于貨車而言，部分地區對免費拖車里程有特殊規定，縮短至5-10公里，且僅限單軸貨車，重載、超限貨車不享受免費服務，貨車車主需提前了解當地政策。

高速救援服務的收費方式主要分為政府指導價和市場調節價。政府指導價有最高限價，經營管理單位在規定范圍內自主定價；市場調節價則由社會救援機構自主確定，價格波動相對較大。例如，拖掛載運危險物品車輛的收費可在政府指導價基礎上增加30%，同時進行吊車作業的，吊車費按拖車費的50%收取；裝卸費也會根據貨物類型、重量等因素收取。車主在接受救援前，可向救援人員詢問具體收費標準，避免產生不必要的糾紛。

綜上所述，高速道路救援的費用問題需結合多方面因素綜合考量。車主應提前了解所在地區的救援政策，明確免費服務的范圍和條件，在遇到故障時保持冷靜，通過正規渠道申請救援，同時注意防范“偽救援”，保留相關憑證，以確保自身權益得到保障。無論是免費服務還是付費項目，其核心都是為了保障車主的出行安全，車主在享受服務的同時，也應遵守相關規定，共同維護高速公路的救援秩序。