道路救援服務在夜間收費通常會有變化，具體表現為費用上浮。這一變化并非簡單的價格調整，而是受多重因素共同作用的結果：夜間21時至次日6時的救援作業，不僅面臨視線不佳、操作難度提升的挑戰，還需額外支付救援人員的夜間工時成本，因此多數地區會對拖車、吊車等核心救援項目加收費用。以山西省為例，明確規定該時段的拖車費與吊車費上浮20%；部分地區的小型轎車夜間救援，還會在基礎費用外增加50至200元的夜間服務費。此外，車型差異、救援距離及地區經濟水平也會進一步影響夜間收費的具體金額，比如大型貨車的夜間救援費用通常高于小型轎車，而郊區、偏遠區域的夜間救援因路程與難度疊加，費用上浮幅度可能更明顯。

從救援距離來看，夜間收費的計算方式與白天基本一致，但會在基礎標準上疊加夜間上浮規則。例如，拖行10公里以內的小型轎車，白天基礎費用最低350元/車·次，最高850元/車·次，夜間則需在此基礎上按當地規定上浮20%或加收夜間服務費；若救援距離超過10公里，每增加1公里的費用也會隨基礎單價同步調整，部分地區10公里以上每公里加收10至35元，夜間同樣適用這一階梯計價模式。而大型車輛如貨車，本身基礎收費就高于小型轎車，夜間救援時的費用差異會更顯著，超過六軸的貨車和6類專項作業車，由于車型特殊，夜間收費還可能實行市場調節價，具體金額需與救援方協商確定。

不同地區的經濟發展水平和市場競爭狀況，進一步拉大了夜間救援收費的區域差異。在經濟較發達的城市，小型轎車30公里內的夜間拖車費用可能達到600元左右，而在一些三四線城市，同等條件下的費用可能控制在400至500元之間。高速公路的夜間救援收費則有更具體的規定，作業里程從救援車輛到達現場開始計算，且設置了最大計費里程限制，避免因不合理計費增加車主負擔。此外，若救援人員到達現場后，車主無需實際救援服務，仍需按相應車型基價標準的50%支付費用，這一規則在夜間同樣適用。

特殊車輛的夜間救援收費規則更為靈活。裝運易燃易爆及危險品的車輛，由于救援過程需采取特殊防護措施，夜間救援難度和風險進一步提升，因此實行市場調節價，具體費用需根據車型、危險品類型及救援環境協商確定。車主在夜間求助前，可通過當地官方渠道查詢救援服務及費用標準，也可提前了解車輛保險是否包含夜間救援服務，若保險覆蓋相關項目，部分費用可由保險公司承擔。同時，需與救援方明確費用構成，包括基礎救援費、夜間服務費、里程費等，避免后續產生糾紛。

整體而言，夜間道路救援收費的上浮是多因素共同作用的結果，既包含客觀的成本增加，也受地區政策和市場規則的影響。車主在夜間遇困時，應優先選擇官方或正規救援渠道，提前確認費用細節，確保救援服務透明合理。同時，日常出行前可關注車輛狀況，減少夜間突發故障的概率，若需夜間救援，通過保險或官方平臺求助，能在一定程度上降低費用風險。