道路救援服務(wù)的收費(fèi)項目主要包含拖車、輪胎更換、電瓶啟動、送油等基礎(chǔ)項目，部分地區(qū)還涉及吊車、空駛費(fèi)等特殊項目，具體內(nèi)容與標(biāo)準(zhǔn)因地區(qū)、服務(wù)商及服務(wù)場景而異。

從基礎(chǔ)服務(wù)來看，拖車費(fèi)用受行駛里程、車型、時段及故障復(fù)雜程度影響，如轎車拖車成本低于大型商用車，夜間或周末服務(wù)費(fèi)用可能上?。惠喬ジ鼡Q涵蓋輪胎采購與人工更換的綜合費(fèi)用，區(qū)間多在數(shù)百至上千元；電瓶啟動服務(wù)一般收取幾十到上百元的人工費(fèi)用，送油服務(wù)則包含油品本身與服務(wù)人工的雙重成本。而在甘肅、山東等地區(qū)，還會依據(jù)車類劃分拖車基價、拖行費(fèi)，吊車服務(wù)的基價與超時費(fèi)，以及按車類計算的空駛費(fèi)等；高速公路救援中，部分省份如廣東對7座以下小客車設(shè)置10公里內(nèi)260元的起步價，超里程部分按10元/公里累加。此外，保險類道路救援的收費(fèi)還會結(jié)合服務(wù)次數(shù)、車輛類型細(xì)化標(biāo)準(zhǔn)，比如小型轎車50公里內(nèi)拖車約200元，大型貨車則需500元以上，不同場景下的收費(fèi)邏輯既覆蓋通用需求，也兼顧地區(qū)與服務(wù)屬性的差異化規(guī)則。

從基礎(chǔ)服務(wù)來看，拖車費(fèi)用受行駛里程、車型、時段及故障復(fù)雜程度影響，如轎車拖車成本低于大型商用車，夜間或周末服務(wù)費(fèi)用可能上浮；輪胎更換涵蓋輪胎采購與人工更換的綜合費(fèi)用，區(qū)間多在數(shù)百至上千元；電瓶啟動服務(wù)一般收取幾十到上百元的人工費(fèi)用，送油服務(wù)則包含油品本身與服務(wù)人工的雙重成本。而在甘肅、山東等地區(qū)，還會依據(jù)車類劃分拖車基價、拖行費(fèi)，吊車服務(wù)的基價與超時費(fèi)，以及按車類計算的空駛費(fèi)等；高速公路救援中，部分省份如廣東對7座以下小客車設(shè)置10公里內(nèi)260元的起步價，超里程部分按10元/公里累加。此外，保險類道路救援的收費(fèi)還會結(jié)合服務(wù)次數(shù)、車輛類型細(xì)化標(biāo)準(zhǔn)，比如小型轎車50公里內(nèi)拖車約200元，大型貨車則需500元以上，不同場景下的收費(fèi)邏輯既覆蓋通用需求，也兼顧地區(qū)與服務(wù)屬性的差異化規(guī)則。

除了基礎(chǔ)項目，部分地區(qū)還存在吊車服務(wù)、空駛費(fèi)等特殊收費(fèi)項目。以甘肅省為例，吊車服務(wù)按車類劃分基價和超時作業(yè)費(fèi)，空駛費(fèi)同樣按車類計算；山東省高速公路清障救援中，除了常見的拖車費(fèi)、吊車費(fèi)，還包含貨物裝卸費(fèi)、車輛（貨物）停車看護(hù)費(fèi)，換輪胎和解剎車服務(wù)也有明確標(biāo)準(zhǔn)，換輪胎按每個50元（每車150元）計收，解剎車按每軸50元（每車150元）計收。這些地區(qū)性的收費(fèi)項目進(jìn)一步豐富了道路救援的收費(fèi)體系，體現(xiàn)了不同地域?qū)仍?wù)的細(xì)化管理。

在實際救援場景中，一些特殊情況也會影響收費(fèi)。比如同一事故現(xiàn)場使用同一起重機(jī)救援兩輛以上車輛時，每輛車的吊車費(fèi)按60%收?。蝗敉宪嚺c吊車同時作業(yè)，吊車費(fèi)按50%收取；因車主原因取消救援，拖車按基價60%收費(fèi)，吊車按50%收費(fèi)。此外，危險貨物車輛的拖帶、吊裝收費(fèi)可提高30%，貨物裝卸費(fèi)在特定情況下按50%收取。這些細(xì)節(jié)性的收費(fèi)規(guī)則，既保障了服務(wù)商的合理收益，也為車主提供了更清晰的付費(fèi)參考。

不同服務(wù)商的收費(fèi)策略也存在差異，部分保險公司會為用戶提供一年三次免費(fèi)道路救援服務(wù)，涵蓋拖車、電瓶搭電等基礎(chǔ)項目，超出次數(shù)后再按標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi)。這種差異化的服務(wù)模式，讓車主在選擇救援服務(wù)時有了更多元的考量。綜合來看，道路救援收費(fèi)項目的多樣性與靈活性，既反映了救援服務(wù)的復(fù)雜性，也體現(xiàn)了行業(yè)對不同場景、不同需求的適配性，車主在使用服務(wù)前可通過官方渠道了解當(dāng)?shù)鼐唧w標(biāo)準(zhǔn)，以便做出更合理的選擇。