在高速救援坡上救援車輛，需以“安全優先、規范操作”為核心，分步驟落實車輛處置、警示防護與專業救援銜接。首先要確保故障車輛與人員安全：若車輛仍可行駛，需開啟雙閃警示燈，平穩移至緊急停車帶或應急車道；若無法移動，則立即打開危險報警閃光燈，在車后150米處設置三角警告標志（夜間需同步開啟示寬燈與尾燈），所有人員撤離至護欄外的安全地帶。隨后通過12122等官方救援專線聯系專業隊伍，清晰說明車輛故障類型、所在高速路段樁號及車牌號等關鍵信息，期間避免擅自操作車輛或在行車道停留。對于清障車等專業救援設備，操作時需嚴格遵循斜坡作業規范：減速慢行控制車速，保持負載重心穩定，合理調整后輪間距以降低翻車風險，起步爬坡時平穩操作避免拖車前端抬起，同時提前檢查車輛轉向、液壓系統等關鍵部件，確保救援過程安全可控。

清障車作為救援核心設備，在斜坡作業時需遵循多重細節規范。移動過程中要始終保持負載重心處于低位，閘裝置保持自動狀態，同時適當放寬后輪間距以增強穩定性；若必須通過斜坡，應選擇低檔下坡，爬陡坡時保持緩慢勻速，避免急加速或急減速引發重心偏移。起步爬坡時，需在發動機加速前完成加檔操作，調速過程中動作要平穩，防止拖車前端因受力不均而抬起；若不慎接近斜坡道路邊緣，應減速轉向坡下方向行駛，切勿立即倒車，以免增加側翻風險。

救援前的準備工作同樣關鍵。需提前明確工作位置與路況，規劃最優救援路線，重點檢查清障車的行駛部件、轉向部位、底盤結構、拖車裝置及液壓系統等關鍵機件，確保各系統功能正常；同時準備并懸掛好拖車燈頭，操作人員穿戴防護裝備，避免作業中發生意外。對于平板型清障車，裝載被救援車輛時需用四條綁帶鎖緊輪胎，通過棘輪裝置固定綁帶張力，控制平臺傾斜與滑移操縱桿時動作要精準，并用安全鏈固定車輛前端，將被救車輛掛入一檔、拉上手剎，最后檢查所有固定裝置的牢靠性，踩下離合器脫開取力器完成操作。

若遇到特殊場景，如車輛壞在隧道、橋梁等險要位置，或有人員受傷情況，除聯系12122救援專線外，還需同步撥打120或119，優先保障人員生命安全；若故障車輛可臨時處理小問題，可咨詢4S店或專業人士，但切勿在高速行車道內自行修車，避免違反交通規則。此外，部分車險服務、汽車品牌售后及高速經營管理單位也提供救援支持，可根據實際情況選擇，但需確保救援方具備高速救援資質。

整體而言，高速救援坡上的操作需貫穿“安全前置、流程規范、專業協同”的原則。從故障車輛的初始處置到專業清障車的作業細節，每一步都需嚴格遵循官方指引與設備操作規范，既保障被困人員與救援人員的安全，也確保救援過程高效有序，最大程度降低斜坡環境帶來的風險。