榮威RX5 MAX的發動機最大功率參數根據車型不同分為133kW（1.5T車型）和170kW（2.0T車型）。作為榮威品牌“科技國潮”定位下的中型SUV，這款車通過清晰的動力分級覆蓋了不同用戶的需求：1.5T車型搭載直列四缸渦輪增壓直噴發動機，最大功率133kW，匹配6擋手自一體變速箱，兼顧日常通勤的燃油經濟性與動力響應；2.0T車型則采用同技術路線的高功率版本，最大功率170kW，配合8擋手自一體變速箱，能提供更充沛的高速超車與滿載出行動力儲備。兩者均依托低轉速高扭矩的技術調校，結合全系標配的12.3英寸全液晶儀表盤、LED大燈等配置，以及不限年限/不限里程的質保政策，實現了動力性能與實用價值的平衡。

從具體車型來看，2022款榮威RX5 MAX的1.5T車型覆蓋豪華版、尊貴版與旗艦版，三款車型的發動機最大功率均為133kW，官方指導價從12.98萬到14.88萬不等。以1.5T旗艦版為例，除了基礎的動力配置外，還新增了手機無線充電、車載空氣凈化器等實用功能，配合NEDC綜合油耗7.5L/100km的表現，能有效降低日常通勤的用車成本。而2.0T車型則聚焦尊榮版與至尊版，兩款車的發動機最大功率均達到170kW，指導價分別為15.58萬與16.58萬，其中2.0T至尊版還搭載了BOSE音響與全車多層隔音玻璃，進一步提升駕乘質感。

在技術層面，兩款發動機均采用渦輪增壓直噴技術，1.5T發動機可在1500-4000rpm輸出285N·m的最大扭矩，2.0T發動機則能在2000-4000rpm爆發370N·m的峰值扭矩，低轉速高扭矩的調校讓車輛在起步與低速行駛時也能保持輕快的動力響應。傳動系統方面，1.5T車型匹配6擋手自一體變速箱，2.0T車型則升級為8擋手自一體變速箱，換擋邏輯平順且兼顧效率，配合多連桿獨立后懸掛，無論是城市道路的頻繁啟停，還是高速路段的穩定巡航，都能提供穩定的操控體驗。

用戶體驗上，榮威RX5 MAX全系支持標準/舒適、經濟、運動三種駕駛模式切換，1.5T車型在經濟模式下油耗表現更優，適合日常代步；2.0T車型的運動模式則能放大動力儲備，滿足對駕駛樂趣有要求的用戶。智能配置方面，部分2.0T車型搭載了SA8155P車機芯片，配合360度全景影像、全速自適應巡航等功能，科技感與實用性兼備。此外，整車不限年限/不限里程的質保政策，也為用戶解決了長期用車的后顧之憂。

作為一款定位“科技國潮”的中型SUV，榮威RX5 MAX不僅在動力上實現了精準分級，更通過“一諾千金”“青出于藍”等國潮配色，以及豐富的智能配置，精準契合了當下家庭用戶對“強動力+高智能”的需求。無論是追求經濟實用的1.5T用戶，還是看重動力性能的2.0T用戶，都能在這款車中找到適合自己的選擇。