在二道高速等待換胎救援時，應優先做好“車靠邊、燈亮起、人撤離、設警示”四項核心安全措施，同時規范車輛狀態與救援溝通細節。首先需將車輛平穩移至應急車道（不壓線），拉緊手剎并掛入停車擋，立即開啟雙閃燈；若車內配備反光背心需及時穿上，隨后在車后至少150米處（雨霧或彎道需更遠）放置三角警示牌，人員全部撤離至護欄外安全區域，切勿在車道內隨意走動或靠近危險地帶。夜間等待時需保持車內燈光開啟，同時牢記高速緊急救援電話，準確告知所在路段、方向及公里牌位置，等待過程中留意來車動態，確保自身與車輛安全。

在等待救援的過程中，需持續關注車輛與周邊環境的安全狀態。車輛停穩后，除拉緊手剎、掛入停車擋外，若為自動擋車型，可將擋位掛入P擋并拉起電子手剎；手動擋車型則需掛入1擋或倒擋，進一步防止車輛溜坡。同時，避免長時間怠速運轉發動機，減少尾氣排放對環境的影響，也降低車輛過熱風險。若車內有兒童或老人，建議讓他們留在車內并系好安全帶，避免在護欄外長時間站立，尤其是在天氣惡劣或車流密集時，車內相對更安全。

關于輪胎狀況的檢查也不容忽視。等待救援時，可在確保安全的前提下，簡單查看輪胎損壞部位：若輪胎側面被扎或出現鼓包，即使補胎后也不適合繼續高速行駛，需告知救援人員這一情況，以便后續安排更換新胎；若為胎面扎釘，補胎后可根據驅動形式調整輪胎位置——前驅車建議將補好的輪胎換到后輪，后驅車則反之，必要時還需進行動平衡調整，避免高速行駛時出現抖動。此外，若車輛配備備胎，可確認備胎氣壓是否正常，但非全尺寸備胎僅適用于臨時低速行駛，不可長時間在高速使用。

與救援人員溝通時，需準確提供車輛信息與故障細節。除說明所在路段、方向及公里牌外，還應告知車輛品牌、型號、輪胎規格，以及是否有人員受傷等情況，幫助救援團隊提前準備合適的工具與輪胎。等待過程中，若發現車流突然增大或有車輛靠近應急車道，需及時提醒護欄外的人員遠離，同時避免在車輛周圍逗留。若救援時間較長，可適當關閉部分車內用電設備，節約電量，確保雙閃燈與車內燈光正常工作。

最后，待救援人員到達后，需配合其完成安全操作。若救援人員需要在應急車道內換胎，需提醒他們注意來車方向，必要時協助觀察路況；換胎完成后，確認輪胎安裝牢固，胎壓正常，再緩慢駛入行車道，避免急加速或急剎車。若輪胎損壞嚴重無法修復，應聽從救援人員建議，選擇最近的出口駛離高速，前往專業維修店更換新胎，確保后續行駛安全。

總之，在二道高速等待換胎救援時，從車輛停放、警示設置到人員防護，每一個環節都需嚴謹執行。通過規范操作與細致溝通，既能保障自身安全，也能提高救援效率，讓突發狀況的處理更有序。牢記這些安全要點，可在高速應急場景中最大程度降低風險，為平安出行增添一份保障。