高速服務區送油服務在惡劣天氣下通常仍會正常提供，但可能會因天氣情況出現一定程度的延遲。專業救援團隊具備應對惡劣天氣的經驗與設備，例如暴雨時會規劃避開積水的路線，大雪天為救援車輛安裝防滑鏈，狂風天氣提前加固檢查設備，確保服務能在安全前提下開展。不過，惡劣天氣會影響救援車輛的行駛速度與安全性，市區周邊高速的送油時間可能從正常1小時內延長，偏遠高速則可能在2-3小時左右到達，具體時長還會受服務提供商、救援地點等因素影響。

不同惡劣天氣對送油服務的影響各有側重。暴雨天氣會降低能見度，送油車輛需減速行駛以保障安全，同時救援團隊需提前規劃路線避開積水路段，這會在一定程度上延長到達時間；大雪或冰凍天氣時，道路積雪結冰增加行車難度，救援車輛需安裝防滑鏈，技術人員操作時也需更加謹慎，進一步拉長救援時長；狂風天氣下，送油車輛行駛穩定性下降，加油過程中還需留意周邊環境，避免設備受強風影響；雷暴天氣則需注意閃電帶來的安全風險，救援人員會根據天氣情況調整操作流程。

惡劣天氣不僅影響送油效率，還可能帶來額外成本。例如暴雪天氣需為救援車輛配備防滑鏈，增加了物資消耗；暴雨天氣下車輛可能因積水路段繞行，增加了燃油消耗和行駛里程。不過，這些成本的承擔方式因服務渠道而異。通過保險公司獲取送油服務的車主，若在保險覆蓋范圍內，通常無需額外付費；而高速救援部門的收費體系相對復雜，部分地區可能根據惡劣天氣導致的救援難度，在標準收費基礎上適當加收費用，具體需以當地救援部門的規定為準。

值得注意的是，專業救援團隊的應對能力是保障服務開展的關鍵。他們熟悉不同惡劣天氣的處置流程，例如暴雨時使用專業拖車設備確保施救安全，大雪天憑借熟練操作減少延誤。以達州大竹高速公路為例，其24小時道路救援服務在夜間或惡劣天氣下仍能響應車主求助，救援人員會根據車輛具體位置制定最優方案，盡力縮短送油時間。不過，若遇到極端惡劣天氣導致道路封閉等情況，送油服務可能會出現較長時間的延遲，甚至暫時無法開展，此時車主需耐心等待天氣好轉或聽從救援人員的建議采取其他措施。

總體而言，高速服務區送油服務在惡劣天氣下的核心是“安全優先、盡力保障”。救援團隊會在確保人員和設備安全的前提下，利用專業能力和經驗降低天氣帶來的影響，為車主解決燃油困境。車主在遇到此類情況時，應及時聯系正規救援渠道，了解服務進展，并做好自身安全防護，共同配合完成救援流程。