汽車4S店通常會提供道路救援服務，但具體服務內容、免費范圍和適用條件會因品牌政策、車輛狀態及救援場景有所不同。對于保修期內或簽訂相關服務合同的車輛，4S店常為因車輛自身故障導致的拋錨（如無法啟動、沒電沒油、爆胎等）提供免費救援，部分4S店還會針對車友會群體發放免費救援票以吸引客源；若超出合同范圍、車輛因事故拋錨、救援地點過遠或處于特殊時段，可能需要收取相應費用。不過需注意的是，4S店一般不具備高速拖車的設備與資質，無法直接提供高速救援服務，此時車主可先聯系高速公路救援，再結合保險公司的免費救援服務進一步處理。

在實際救援場景中，4S店的服務流程通常從車主的故障反饋開始。當車輛出現打不著火、輪胎漏氣等突發狀況時，車主可通過電話或視頻連線向4S店描述故障細節，店內專業人員會依據經驗初步判斷原因并給出應急方案——比如指導車主檢查電瓶接線是否松動，或確認油箱剩余油量是否過低。若問題無法遠程解決，4S店會協助聯系合作的拖車機構，部分品牌還會提供搭電、現場換胎等基礎救援操作，不過這類服務的免費與否需結合車輛的保修狀態與服務合同條款。

從服務范圍來看，4S店的救援并非“全場景覆蓋”。例如車輛因事故導致的拋錨，即便在保修期內，4S店也可能收取救援費用，此時多數車主會優先選擇保險公司的救援服務——畢竟多數車險包含50公里內的免費拖車權益。而針對爆胎、沒油等常見問題，部分4S店會與保險公司共享資源，引導車主通過保險渠道獲取免費救援；若車主未購買相關保險，4S店也可提供付費救援，但費用通常與市場行情持平，單次拖車多在數百元區間。

值得注意的是，4S店的救援服務往往與“客戶維系”緊密相關。不少品牌為提升用戶粘性，會向車友會成員發放免費救援票，或對首次進店維修的客戶贈送一次基礎救援服務。這類舉措既體現了4S店的服務誠意，也成為其與保險公司、第三方救援平臺競爭的差異化手段。不過車主需明確：免費救援通常有距離限制，比如多數品牌規定免費拖車范圍不超過50公里，超出部分按每公里數收取費用；夜間、節假日等特殊時段的救援，也可能加收服務費。

整體而言，4S店的道路救援服務更偏向“針對性支持”，其核心優勢在于對品牌車型的技術熟悉度——比如針對新能源車型的高壓系統故障，4S店的救援人員能更精準地采取防護措施。但車主在選擇救援渠道時，仍需結合實際場景：高速故障優先聯系高速管理部門，事故拋錨優先走保險流程，日常小故障則可對比4S店與第三方平臺的費用與響應速度，從而做出更高效的選擇。