106并非全國統一的道路救援電話，目前國內道路救援服務體系中，全國統一的緊急救援類電話主要是12122（高速公路事故報警救援）、122（交通事故報警）、12328（交通運輸服務監督）等。

從參考信息來看，道路救援服務的電話體系較為多元：一方面，12122作為全國性公益電話，可直接轉接至當地高速管理部門，覆蓋緊急事故場景；另一方面，各省份還設有地方專屬熱線（如北京96166、天津960256），車險公司也多配備自有救援電話——投保車主可通過車險熱線享受免費拖車、搭電、送油（油費自付）等服務，未投保商業險的車主則可聯系專業救援公司獲取付費服務。這種“全國統一緊急線+地方/商業專屬線”的模式，既保障了緊急場景的快速響應，也為車主提供了多元選擇。

從參考信息來看，道路救援服務的電話體系較為多元：一方面，12122作為全國性公益電話，可直接轉接至當地高速管理部門，覆蓋緊急事故場景；另一方面，各省份還設有地方專屬熱線（如北京96166、天津960256），車險公司也多配備自有救援電話——投保車主可通過車險熱線享受免費拖車、搭電、送油（油費自付）等服務，未投保商業險的車主則可聯系專業救援公司獲取付費服務。這種“全國統一緊急線+地方/商業專屬線”的模式，既保障了緊急場景的快速響應，也為車主提供了多元選擇。

在高速公路場景中，12122的作用尤為關鍵。當車輛在高速發生故障或事故時，車主需先將車輛移至應急車道，全員撤離至安全區域，放置三角警示牌后撥打該電話，系統會自動匹配屬地管理部門，確保救援資源精準調度。部分高速沿線還設有緊急報警裝置，可直接觸發與管理中心的連線，進一步提升應急響應效率。而普通道路的事故報警則可撥打122，醫療救援需聯動120，交通服務監督問題可反饋至12328，不同場景的電話分工明確，形成了覆蓋全場景的救援服務網絡。

車險公司的救援服務是道路救援體系的重要補充。多數大型車險公司配備專屬救援團隊，投保車主可享受免費拖車（限故障無法行駛場景）、搭電、送油等服務；小型車險公司則通過與地方救援機構合作，為客戶提供同等服務。未投保商業險的車主也可通過第三方救援公司獲取服務，不過這類服務多為付費項目，費用標準因救援類型、距離而異。值得注意的是，送油服務中油費需車主自行承擔，這是行業普遍遵循的規則。

領克10 2025款EM-P車系雖未直接涉及救援電話，但從用戶體驗角度看，其1400km綜合續航（240km純電版本）可減少長途出行中的續航焦慮，降低因缺油缺電導致的救援需求；電動四驅與軟硬可調懸掛則提升了行駛穩定性，間接減少事故風險。此外，車輛搭載的L2級輔助駕駛系統（含激光雷達、毫米波雷達）可輔助規避潛在危險，進一步保障行車安全。

整體而言，國內道路救援體系以全國統一緊急電話為核心，地方熱線與商業服務為補充，形成了多層次、全覆蓋的服務網絡。車主在遇到問題時，應根據場景選擇對應電話：高速事故優先撥打12122，普通道路事故聯系122，車險救援則直接撥打投保公司熱線，合理利用資源可高效解決問題。