26款深藍L07的安全配置相比同價位車型是否更豐富?

26款深藍L07的安全配置相比同價位車型更為豐富,其在主動防護、被動保障與感知硬件維度的全系高規格覆蓋,是同價位競品中少見的“入門即高配”安全標桿。

26款深藍L07的安全配置相比同價位車型是否更豐富?

這款指導價14.59-16.59萬的中型車,將被動安全的基礎筑牢——全系標配6氣囊(含前后排頭部氣簾)、ESP車身穩定系統等核心配置,從碰撞緩沖到動態行駛穩定,為車內人員構建起全方位的被動防護網;主動安全層面更搭載華為乾崑智駕ADS SE系統,覆蓋前方碰撞預警、車道保持、DOW開門預警等L2級智駕功能,連高速自動變道、全速自適應巡航這類高階輔助也未缺席;感知硬件上,3毫米波雷達+12超聲波雷達+10攝像頭的組合,配合540度全景影像,讓車輛對周圍環境的感知精度遠超同價位多數僅配備1雷達+4攝像頭的車型。從低速泊車的透明底盤輔助,到高速巡航的領航功能,再到停車后的哨兵模式,它的安全配置已覆蓋日常用車90%以上場景,真正實現了“科技平權”下的全場景安全守護。

這款指導價14.59-16.59萬的中型車,將被動安全的基礎筑牢——全系標配6氣囊(含前后排頭部氣簾)、ESP車身穩定系統等核心配置,從碰撞緩沖到動態行駛穩定,為車內人員構建起全方位的被動防護網;主動安全層面更搭載華為乾崑智駕ADS SE系統,覆蓋前方碰撞預警、車道保持、DOW開門預警等L2級智駕功能,連高速自動變道、全速自適應巡航這類高階輔助也未缺席;感知硬件上,3毫米波雷達+12超聲波雷達+10攝像頭的組合,配合540度全景影像,讓車輛對周圍環境的感知精度遠超同價位多數僅配備1雷達+4攝像頭的車型。從低速泊車的透明底盤輔助,到高速巡航的領航功能,再到停車后的哨兵模式,它的安全配置已覆蓋日常用車90%以上場景,真正實現了“科技平權”下的全場景安全守護。

華為乾崑智駕ADS SE系統的加持,讓26款深藍L07的主動安全更具可靠性。其高精地圖與多傳感器融合方案,能精準識別交通標識、預判碰撞風險,主動剎車響應速度快,在城市擁堵路段或高速巡航時,可有效降低追尾、偏離車道等事故的發生概率。全系標配的DOW開門預警與后方碰撞預警功能,還能在用戶開門或倒車時及時發出提醒,避免與后方來車或行人發生剮蹭,這類細節設計恰恰擊中了日常用車的高頻安全痛點。

在同價位車型中,26款深藍L07的安全配置密度優勢顯著。多數競品僅標配4氣囊與基礎L2功能,而它將6氣囊、完整L2智駕、多雷達攝像頭感知方案下放到全系,打破了“高安全=高價位”的行業慣例。無論是年輕家庭用戶關注的兒童座椅接口合理性,還是通勤族在意的高速智駕輔助,抑或是停車后的哨兵模式監護,這款車都以“入門即高配”的姿態,滿足了用戶對安全與性價比的雙重需求。

綜合來看,26款深藍L07在安全配置上的全系高規格覆蓋,不僅體現在硬件的堆砌,更在于功能的實用性與場景的全面性。它以“科技平權”為核心,將同級別中高配車型才有的安全配置普及到全系,為14-17萬價位的中型車市場樹立了安全配置的新標桿,也讓更多用戶能以親民價格享受到高階安全防護。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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