大型道路救援司機主要使用清障車開展工作，這類車輛涵蓋不同噸位與功能類型，能適配各類復雜救援場景。清障車按牽引噸位可分為3噸、8噸、16噸乃至38噸以上的重型車型，按工作原理又有一拖二平板、拖吊分離、拖吊聯體等細分品類，例如江淮駿鈴藍牌清障車適配小型車輛救援，而瑞沃大金剛ES5 Pro清障車則依托專用底盤與強勁動力勝任重型任務。此外，部分特色救援場景還會用到越野礦山救援車、電力搶險車等專項車輛，但清障車憑借起吊、拖拽、托舉等綜合功能，始終是道路救援的核心載體。

不同噸位的清障車對應著不同的救援需求。3噸到8噸的輕型清障車常見于城市道路救援，靈活的車身便于在狹窄路段作業，一拖二平板設計能同時拖拽兩輛小型車輛，大幅提升救援效率；16噸到25噸的中型清障車則多用于城鄉結合部或普通公路，拖吊分離的結構使其既能處理事故車輛的起吊，也能完成故障車輛的牽引；38噸以上的重型清障車堪稱“救援巨無霸”，像50噸級、55噸級的車型，常出現在高速公路或重大事故現場，360度旋轉吊系統能精準吊裝重型卡車、客車等大型車輛，后托舉牽引系統配合加強型輪胎，可穩定拖拽數十噸重的故障車，其液壓組件與電控系統的協同，讓復雜救援操作更精準可控。

具體車型中，江淮駿鈴V5藍牌清障車頗具代表性。它采用國六排放標準，C1駕照即可駕駛，降低了人員準入門檻；亮眼的黃色涂裝搭配反光條，在救援現場能快速吸引注意力，提升作業安全性；專用底盤的軸荷分布經過科學設計，配合液壓卷揚絞盤與聯動操作桿，讓司機在托舉、拖拽時更省力，也減少了對故障車輛的二次損傷。而瑞沃大金剛ES5 Pro清障車則依托福田康明斯F2.5發動機與法士特8擋變速箱的動力組合，163匹的最大輸出能應對重載需求，直通式雙層車架與高承載板簧進一步強化了車身剛性，十萬公里免維護后橋則降低了后期養護成本，上裝的定制化設計還能根據救援場景加裝不同設備，適配更多復雜任務。

藍牌平板清障車作為輕型清障車的主流類型，憑借穩定可靠的性能成為應急救援的常用選擇。它不僅能拖吊轎車、SUV等小型車輛，部分車型還可適配輕型貨車，操作流程簡化后，新手司機經過短期培訓也能快速上手，高效的轉運效率讓它在城市擁堵路段的救援中優勢明顯。而重型清障車則憑借多系統協同的強大功能，成為處理大型車輛事故的核心力量，其隨車配備的警示照明設備，能在夜間或惡劣天氣下搭建安全作業區域，為救援人員提供保障。

整體來看，清障車的多元化配置與功能劃分，構建了覆蓋全場景的道路救援體系。從城市小巷的小型故障車拖移，到高速公路的重型車輛吊裝，不同噸位、不同結構的清障車各司其職，配合專項救援車輛的補充，共同為道路通行安全提供了堅實保障。這些車輛的設計與應用，既體現了對救援場景的精準適配，也彰顯了道路救援行業的專業化發展趨勢。