捷途最新款車型的外觀設(shè)計(jì)在家族化語言基礎(chǔ)上，通過硬朗力量感與時(shí)尚精致感的融合、細(xì)節(jié)元素的創(chuàng)新搭配，形成了兼具辨識(shí)度與場(chǎng)景適配性的獨(dú)特風(fēng)格。

從硬派越野定位的捷途T2到機(jī)甲運(yùn)動(dòng)風(fēng)的捷途大圣，再到時(shí)尚家用的山海L9與X9，不同車型雖各有側(cè)重，但都圍繞“大氣”與“個(gè)性”兩大核心展開設(shè)計(jì)。硬派車型以方正輪廓、大尺寸格柵與輪轂強(qiáng)化力量感，家用車型則通過貫穿式燈組、流暢腰線傳遞精致感，機(jī)甲風(fēng)格車型更以先鋒機(jī)械元素吸引年輕群體。同時(shí)，多款車型均配備高辨識(shí)度的貫穿式尾燈、多樣車身顏色選擇，既保障行車安全，也滿足用戶個(gè)性化需求，讓每一款新車都能在同級(jí)別中形成鮮明的視覺記憶點(diǎn)。

從硬派越野定位的捷途T2到機(jī)甲運(yùn)動(dòng)風(fēng)的捷途大圣，再到時(shí)尚家用的山海L9與X9，不同車型雖各有側(cè)重，但都圍繞“大氣”與“個(gè)性”兩大核心展開設(shè)計(jì)。硬派車型以方正輪廓、大尺寸格柵與輪轂強(qiáng)化力量感，家用車型則通過貫穿式燈組、流暢腰線傳遞精致感，機(jī)甲風(fēng)格車型更以先鋒機(jī)械元素吸引年輕群體。同時(shí)，多款車型均配備高辨識(shí)度的貫穿式尾燈、多樣車身顏色選擇，既保障行車安全，也滿足用戶個(gè)性化需求，讓每一款新車都能在同級(jí)別中形成鮮明的視覺記憶點(diǎn)。

捷途T2作為硬派越野代表，整體造型以硬朗線條構(gòu)建出強(qiáng)烈力量感，方正的車身輪廓不僅為車內(nèi)空間拓展提供了基礎(chǔ)，更顯大氣穩(wěn)重。其前臉大尺寸進(jìn)氣格柵搭配犀利大燈組，獨(dú)特的格柵造型既提升了品牌辨識(shí)度，又保障了車輛行駛中的進(jìn)氣量需求，大燈采用的先進(jìn)照明技術(shù)也為夜間行車提供了可靠保障。車身側(cè)面，流暢腰線從前大燈延伸至車尾，大尺寸輪轂搭配厚實(shí)輪胎凸顯越野特性，配備的腳踏板則兼顧了實(shí)用性與設(shè)計(jì)感。車尾部分簡(jiǎn)潔大方，貫穿式尾燈點(diǎn)亮后辨識(shí)度高，能有效提高行車安全性，牌照框位置和保險(xiǎn)杠的設(shè)計(jì)讓整體造型更顯協(xié)調(diào)。

機(jī)甲運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的捷途大圣，外觀設(shè)計(jì)充滿先鋒機(jī)械美學(xué)感。前臉采用無邊界格柵搭配俯沖式前引擎蓋，大燈設(shè)計(jì)獨(dú)特，中網(wǎng)的橫向飾條增強(qiáng)了視覺層次感；車側(cè)兩段式腰線設(shè)計(jì)，上揚(yáng)的后腰線為車身增添了動(dòng)感，20英寸切削運(yùn)動(dòng)輪轂進(jìn)一步強(qiáng)化了運(yùn)動(dòng)屬性。車尾的戰(zhàn)戟式尾燈與四出排氣鍍鉻處理相呼應(yīng)，底部大面積黑色飾板提升了越野氣息，紅色運(yùn)動(dòng)飾條與前大燈緊密銜接，讓車頭更具整體性，分段式腰線則進(jìn)一步提升了運(yùn)動(dòng)感，精準(zhǔn)契合年輕消費(fèi)者的審美偏好。

捷途山海L9則延續(xù)了家族化設(shè)計(jì)語言，前臉大嘴式格柵與貫穿式日間行車燈相互映襯，時(shí)尚大氣；側(cè)面雙腰線設(shè)計(jì)搭配多種車身顏色選擇和大尺寸輪轂，彰顯出現(xiàn)代感與精致感；車尾以折線線條和貫穿式尾燈為特點(diǎn)，夜晚點(diǎn)亮后辨識(shí)度極高。同時(shí)，其車身線條流暢且富有張力，輔以鍍鉻飾條裝飾的上下車窗線和懸浮式車頂設(shè)計(jì)，營(yíng)造出極高的辨識(shí)度，滿足了家用場(chǎng)景下用戶對(duì)時(shí)尚與實(shí)用的雙重需求。

整體來看，捷途最新款車型的外觀設(shè)計(jì)，通過對(duì)不同風(fēng)格元素的精準(zhǔn)把控，既保留了家族化設(shè)計(jì)的統(tǒng)一性，又針對(duì)不同車型定位做出了差異化創(chuàng)新。無論是硬派越野的力量感、機(jī)甲運(yùn)動(dòng)的先鋒感，還是家用車型的時(shí)尚感，都在細(xì)節(jié)處體現(xiàn)了對(duì)用戶需求的洞察，既保障了設(shè)計(jì)的實(shí)用性，又強(qiáng)化了品牌辨識(shí)度，為消費(fèi)者提供了豐富且個(gè)性化的選擇。